Unité de réfrigération électrique sur le toit EV-500 avec une capacité de refroidissement de 5100 W et une conception imperméable à l'eau IP67 pour les camions NEV économes en énergie

Montée sur le toit et alimentée par la batterie du véhicule, notre unité EV-500 est spécialement conçue pour les camions entièrement électriques NEV (New Energy Vehicle). Il est largement applicable aux caisses de camions frigorifiques d'un volume allant jusqu'à 19 m³, idéal pour le transport d'aliments réfrigérés et surgelés, de fournitures médicales, de fruits, de légumes et d'autres articles nécessitant un contrôle strict de la température. Les unités Yinhuasheng sont le choix préféré des clients qui recherchent la durabilité, la fiabilité, de faibles coûts d'exploitation et de manutention, avec des performances économes en énergie et respectueuses de l'environnement qui s'alignent sur la tendance des transports verts.

• Applicable aux véhicules à énergie nouvelle de petite et moyenne taille, correspondant parfaitement aux besoins d'utilisation des camions entièrement électriques NEV, servant de système de réfrigération professionnel sur le toit pour les camions frigorifiques électriques.
• Adopte une conception étanche et isolante de haute qualité (IP67), combinée à un verrouillage AC-DC et à une conception intégrée quatre-en-un, garantissant un fonctionnement sûr et stable dans divers environnements difficiles tels que des conditions pluvieuses, poussiéreuses et à haute température.
• Équipé d'un évaporateur ultra-mince en fibre de verre ou d'un évaporateur en alliage d'aluminium, doté d'un grand débit d'air pour obtenir un refroidissement rapide et uniforme dans la caisse du camion frigorifique, maintenant une température stable pour les marchandises transportées.
• Compresseur électrique entièrement fermé : haute efficacité, respectueux de l'environnement, économe en énergie et non affecté par la vitesse du véhicule, garantissant des performances de refroidissement constantes pendant la conduite, un avantage essentiel de notre unité de réfrigération EV.
• Le compresseur est intégré au condenseur, adoptant une conception compacte qui permet d'économiser de l'espace d'installation sur le toit du camion et facilite l'installation et la maintenance quotidiennes.
• Contrôleur LCD multifonctionnel avec contrôle précis de la température, affichage complet des données et utilisation facile ; il est équipé d'une invite de code d'erreur et d'une fonction d'alarme, facilitant la maintenance et le dépannage en temps opportun pour réduire les temps d'arrêt de l'équipement.
• Aucune interférence entre la charge du véhicule et le fonctionnement de l'unité, ce qui permet non seulement de gagner du temps de charge, mais aussi de prolonger efficacement la durée de vie de la batterie du véhicule, réduisant ainsi davantage les coûts opérationnels globaux.
• Équipé d'une protection de sécurité des interrupteurs HP (haute pression) et LP (basse pression), empêchant efficacement les dommages à l'équipement causés par une pression anormale et garantissant un fonctionnement sûr et stable à long terme.
• Fonction de veille standard AC220V, prenant en charge le refroidissement du stationnement pour maintenir la caisse du camion frigorifique à une température basse et stable lorsque le véhicule ne fonctionne pas, adaptée au transport longue distance et aux scénarios de stationnement temporaire.