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HT-1100 Unité de réfrigération de véhicule pour camions de transport à chaîne froide
1. Direct engine drive. 2. Driven by vehicle engine, this is designed for 52m³ refrigerated trucks, to deliver the chill & frozen foods, medicals, fruits, vegetables, ice cube, sea foods, etc. 3. OEM customized service are avaliable. 4. Low operational cost and service cost. 5.Easily installation. 6.Suitable for long distance transportation. Features: ► Eco-friendly refrigerant R404A (R134a system is also avalible). ►Corrosion resistant and high strength FRP canning material.
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HT-500 Système de réfrigération du véhicule pour le transport à froid et congelé
1. Eco-friendly refrigerant R404A(R134a system is also avalible). 2.Corrosion resistant and high strength FRP canning material. 3. Aluminium fin parallel flow condenser, light and compact, with good heat exchanging. 4. Inner grooved copper tube,with strong evaporator, with large airflow and good protection to the evaporator coils. 5. Strong reliable and stable compressor for R404a systems specially. 6. Digital display control panel,minimal operation. 7. HP and LP switch
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HT-480 Unités de système de réfrigération de transport pour camionnettes à carburant
1. Eco-friendly refrigerant R404A(R134a system is also avalible). 2.Corrosion resistant and high strength FRP canning material. 3. Aluminium fin parallel flow condenser, light and compact, with good heat exchanging. 4. Inner grooved copper tube,with strong evaporator, with large airflow and good protection to the evaporator coils. 5. Strong reliable and stable compressor for R404a systems specially. 6. Digital display control panel,minimal operation. 7. HP and LP switch
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HT-1280 Unité de réfrigération de véhicule pour camion frigorifique à chaîne froide
1. Direct engine drive. 2. Driven by vehicle engine, this is designed for 46-55m³ refrigerated trucks, to deliver the chill & frozen foods, medicals, fruits, vegetables, ice cube, sea foods, etc. 3. OEM customized service are avaliable. 4. Low operational cost and service cost. 5.Easily installation. 6.Suitable for long distance transportation. Product Pictures: Features: ► Eco-friendly refrigerant R404A (R134a system is also avalible). ►Corrosion resistant and high strength
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HT680MB Unité de réfrigération mono-bloc pour véhicules pour le transport en chaîne froide
1. Direct engine drive. 2. Driven by vehicle engine, this is designed for 27m³ refrigerated trucks, to deliver the chill & frozen foods, medicals, fruits, vegetables, ice cube, sea foods, etc. 3. OEM customized service are avaliable. 4. Low operational cost and service cost. 5.Easily installation. 6.Suitable for long distance transportation. 7.The embedded evaporator does not occupy the interior space of the carriage. 8.Heating system as standard. Product Pictures: Features:
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HT-280 Unité de réfrigération montée sur le toit pour camion avec un volume de boîte ≤ 8 m3, une capacité de refroidissement de 2350 W et des conserves en FRP résistantes à la corrosion
L'unité de réfrigération pour fourgonnette montée sur le toit HT-280 (≤8 m³) offre un refroidissement fiable de -25 ℃ à +25 ℃. Comprend une mise en conserve FRP durable, un évaporateur à tube de cuivre efficace et des commandes numériques. Idéal pour le transport réfrigéré/congelé avec personnalisation OEM disponible.
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Système de réfrigération de transport à entraînement par moteur HT-580 avec contrôle précis de la température pour fourgonnettes
Groupe frigorifique pour camion à moteur HT-580 pour fourgons jusqu'à 22 m³. Fournit un refroidissement fiable de -25 ℃ à +25 ℃ avec une capacité de 5 450 W. Fonctionnement économique grâce au moteur du véhicule, aucune puissance supplémentaire n'est nécessaire. Personnalisable pour les denrées périssables et les produits pharmaceutiques.
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HT-280 Unité de réfrigération à entraînement direct du moteur avec condensateur à débit parallèle et tube de cuivre à rainures intérieures pour camionnettes ≤ 8 m3
Le groupe frigorifique pour fourgon HT-280 refroidit jusqu'à 8 m³ de -25°C à +25°C. Comprend une capacité de refroidissement de 2 350 W, une construction résistante à la corrosion, des commandes numériques et des options OEM personnalisées. L’entraînement direct du moteur garantit de faibles coûts d’exploitation.
