Groupe frigorifique électrique EV-500 pour camions avec une capacité de refroidissement de 5100W et un volume de caisse ≤19m³ utilisant de l'huile lubrifiante PAG 68
Détails de produit
| Modèle: | ÉV-500 | Plage de température: | -25°C à +25°C |
|---|---|---|---|
| Volume de la boîte de dépôt: | ≤ 19 m3 | Température extérieure: | 30 °C à 50 °C |
| Capacité de refroidissement ((0°C): | 5100W | Capacité de refroidissement ((-18°C): | 2790W |
| évaporateur: | Tubes en cuivre et fin d'aluminium à rainures intérieures | Matériau du condensateur: | Condensateur à débit parallèle |
| Huile lubrifiante: | Page 68 | ||
| Mettre en évidence |
Groupe frigorifique électrique avec une capacité de refroidissement de 5100W,Groupe frigorifique pour camion avec un volume de caisse ≤19m³,Groupe frigorifique EV-500 à l'huile lubrifiante PAG 68 |
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Description du produit
Monté en haut, alimenté par la batterie du véhicule, notre unité EV-500 est spécialement conçue pour les camions entièrement électriques NEV.Qui est largement utilisé pour les caisses de camions frigorifiques d'une taille de 10 m³.
Les unités Yinhuasheng seront le choix préférentiel des clients qui souhaitent allier durabilité et fiabilité, avec des coûts d'exploitation et de manutention réduits.
Caractéristiques standard :
1. Applicable aux véhicules à énergie nouvelle de petite et moyenne taille.
2. Conception étanche et isolante de haute qualité (IP67), verrouillage AC-DC et conception quatre-en-un.
3. Évaporateur en fibre de verre ultra-mince ou évaporateur en alliage d'aluminium, avec un grand débit d'air.
4. Compresseur électrique entièrement fermé : haute efficacité, respectueux de l'environnement, non affecté par la vitesse du véhicule.
5. Le compresseur est intégré à l'intérieur du condenseur, conception compacte.
6. Contrôleur LCD et multifonctionnel, contrôle précis de la température, affichage complet et fonctionnement facile, avec codes de défaut et alarmes.
7. Aucune interférence entre la charge et le fonctionnement de l'unité, ce qui permet d'économiser du temps de charge et de prolonger la durée de vie de la batterie.
8. Protection de sécurité par commutateur HP et BP.
9. Veille AC220V standard pour le refroidissement au stationnement.
Photos du produit :
Paramètres techniques :
Modèle d'unité
| EV-500 | Température applicable (℃) | |
| -25℃ ~ +25℃ | Volume de la caisse (m³) | |
| ≤19m³ | Capacité de refroidissement | |
|
(W) 0℃ |
5100 W | -18℃ |
| 2790 W | Compresseur | |
| Modèle | DTH356 | Huile de lubrification |
| PAG 68 | Évaporateur | |
| 1010*650*220 | Condenseur à flux parallèle | Nombre de ventilateurs |
| 2 PCS | Haute tension | |
|
1350*580*420 |
Condenseur à flux parallèle | Nombre de ventilateurs |
| 2 PCS | Haute tension | |
| DC250V-DC450V/DC380V-DC750V | Alimentation basse tension | |
| DC-DC | Tension de contrôle | |
| DC12V(9-16V)/DC24V(16-32V) | Réfrigérant | |
| R404a | Charge de réfrigérant | |
| 1,4 KG | Réglage de la température de la caisse | |
| Affichage numérique électronique | Protection de sécurité | |
| Interrupteur haute et basse pression | Dégivrage | |
| Dégivrage automatique au gaz chaud | Poids/Dimensions | |
| Évaporateur | 1010*650*220 | Condenseur |
| 1350*580*420 | KGÉvaporateur | |
| 1010*650*220 | Condenseur | |
| 1350*580*420 | Modèle d'entraînement | |
| Entraînement entièrement électrique | *, *::before, *::after {box-sizing: border-box;}* {margin: 0;}html, body {height: 100%;}body {line-height: 1.5;-webkit-font-smoothing: antialiased;}img, picture, video, canvas, svg {display: block;max-width: 100%;}input, button, textarea, select {font: inherit;}p, h1, h2, h3, h4, h5, h6 {overflow-wrap: break-word;}ul, li, ol {padding: 0;list-style-position: inside;}.page-wrap {margin: 34px auto 0 auto;padding: 20px;color: #333;}.template1 h3:has(img)::after, .template2 h3:has(img)::after, .template3 h3:has(img)::after, .templat4 h3:has(img)::after, .templat5 h3:has(img)::after, .templat6 h3:has(img)::after {display: none !important;}.template1 h3 {color: rgb(0, 0, 0);font-size: 20px;font-weight: 700;line-height: 30px;margin-bottom: 6px;display: flex;margin-top: 22px;}.template1 .tit .tit-text {margin-right: 14px;font-size: inherit;font-weight: inherit;}.template1 h3:after {content: ;display: block;flex: 1;border-top: 1px dashed rgba(1, 1, 1, 0.8);position: relative;top: 17px;pointer-events: none;margin-left: 16px;}.template1 p {color: #333;font-size: 14px;font-weight: 400;line-height: 18px;}.template1 div {color: #333;font-size: 14px;font-weight: 400;line-height: 18px;margin-bottom: 6px;}.template1 ul, .template1 ol {font-size: 14px;font-weight: 400;line-height: 22px;list-style: decimal;}.template1 li span {color: #333;font-weight: normal;}.template1 table tr td, .template1 table tr th {padding: 4px;}li::marker {font-weight: normal;}.template1 table {border: 1px solid #333;width: 100%;border-collapse:collapse;}.template1 table td,.template1 table th {border: 1px solid #333;} | |
Points forts du produit
Monté en haut, alimenté par la batterie du véhicule, notre unité EV-500 est spécialement conçue pour les camions entièrement électriques NEV.Qui est largement utilisé pour les caisses de camions frigorifiques d'une taille de 10 m³. Les unités Yinhuasheng seront le choix préférentiel des clients qui ...
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