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"220v 50hz transport refrigeration unit"

Qualité Système d'alimentation de secours électrique avec AC 110V-420V et compresseur de 2,2 KW pour la sauvegarde du refroidissement du stationnement dans les groupes frigorifiques de transport Usine

Système d'alimentation de secours électrique avec AC 110V-420V et compresseur de 2,2 KW pour la sauvegarde du refroidissement du stationnement dans les groupes frigorifiques de transport

Electric Backup Power System (110V-380V) for Transport Refrigeration Unit This electric backup power system provides reliable cooling for transport refrigeration units when the vehicle is parked and the road compressor is not operating. The system operates on AC110V/AC380V city electricity, ensuring continuous temperature control during stationary periods. Key Features • Parking cooling backup system for stationary refrigeration • Compatible with 110V-420V backup power

Qualité Système d'alimentation de secours électrique avec compresseur de 2,2 KW pour la sauvegarde du refroidissement du stationnement et unité de réfrigération de transport à entraînement CA 110V-420V Usine

Système d'alimentation de secours électrique avec compresseur de 2,2 KW pour la sauvegarde du refroidissement du stationnement et unité de réfrigération de transport à entraînement CA 110V-420V

Electric Backup Power System Transport Refrigeration Unit The electric backup power system provides continuous cooling when the truck is parked and the road compressor stops working. This unit operates on AC110V/AC380V city electricity and is primarily designed for medical transportation applications, installed on the top of the truck. Key Features Parking cooling backup system for uninterrupted temperature control Compatible with 110V-420V backup power systems No engine

Qualité Système de réfrigération de transport à entraînement direct par moteur avec capacité de refroidissement de 5 100 W et condenseur à flux parallèle Usine

Système de réfrigération de transport à entraînement direct par moteur avec capacité de refroidissement de 5 100 W et condenseur à flux parallèle

Système de réfrigération de transport HT-500 pour la chaîne du froid des fruits de mer. Comprend un refroidissement de 5 100 W à 0 ℃, 2 350 W à -18 ℃, un compresseur GY16 et une capacité ≤ 18 m³. Entraînement moteur direct, faible coût opérationnel, installation facile. R404A écologique, FRP résistant à la corrosion, panneau de commande numérique et dégivrage automatique au gaz chaud.

Qualité HT-1100 Unité de réfrigération de véhicule avec une capacité de refroidissement de 8425 W, entraînement direct du moteur et condensateur à débit parallèle pour le transport par chaîne de froid Usine

HT-1100 Unité de réfrigération de véhicule avec une capacité de refroidissement de 8425 W, entraînement direct du moteur et condensateur à débit parallèle pour le transport par chaîne de froid

Unité de réfrigération pour véhicules HT-1100 pour camions ≤52 m³, avec refroidissement de 8 425 W à 0 ℃, compresseur Jianshe fiable, condenseur à flux parallèle et R404A écologique. Offre un entraînement moteur direct, un faible coût opérationnel et des services OEM personnalisés pour le transport sous chaîne du froid.

Qualité Système d'alimentation électrique de secours de 110 V à 220 V avec refroidissement de stationnement et compresseur Emerson de haute fiabilité pour la réfrigération des transports Usine

Système d'alimentation électrique de secours de 110 V à 220 V avec refroidissement de stationnement et compresseur Emerson de haute fiabilité pour la réfrigération des transports

Roof Top Electric Backup Power System 110V-220V Transport Refrigeration Unit The electric backup power system provides continuous cooling when the truck is parked and the road compressor stops working. Powered by AC110V/AC380V city electricity, this system is primarily designed for medical transportation applications and is installed on the top of the truck. Key Features Parking cooling backup system Suitable for 110V-420V backup systems No engine drive cooling required after

Qualité Unité de réfrigération électrique de secours pour toit avec système de refroidissement de stationnement 110V-220V AC pour camion frigorifique médical, dotée d'un compresseur Emerson DBH356 et d'un volume de caisse de 6-17m³ Usine

Unité de réfrigération électrique de secours pour toit avec système de refroidissement de stationnement 110V-220V AC pour camion frigorifique médical, dotée d'un compresseur Emerson DBH356 et d'un volume de caisse de 6-17m³

L'unité de réfrigération électrique de secours montée sur le toit assure un refroidissement continu de -25 ℃ ~ + 25 ℃ lorsque le camion est garé. Fonctionne sur une alimentation mondiale AC110V-420V avec compresseur Emerson. Zéro moteur au ralenti, solution économique pour la logistique de la chaîne du froid médical.

Qualité Unité de réfrigération à entraînement direct avec un condensateur à débit parallèle de volume ≤ 6 m3 et un évaporateur de tube de cuivre à rainures intérieures Usine

Unité de réfrigération à entraînement direct avec un condensateur à débit parallèle de volume ≤ 6 m3 et un évaporateur de tube de cuivre à rainures intérieures

HT-200 Cold Chain Refrigeration Unit Freezer Unit Designed for refrigerated transport applications with box volumes up to 6 m³ Key Features Direct engine drive system for reliable performance Vehicle engine-powered design optimized for 40m³ refrigerated trucks Ideal for transporting chilled & frozen foods, medical supplies, fruits, vegetables, ice cubes, and seafood OEM customization services available Low operational and maintenance costs Product Images Technical Parameters

Qualité Système de réfrigération de véhicule HT-500 avec condensateur à débit parallèle de 5100 W de capacité de refroidissement et tube de cuivre à rainures intérieures Usine

Système de réfrigération de véhicule HT-500 avec condensateur à débit parallèle de 5100 W de capacité de refroidissement et tube de cuivre à rainures intérieures

Le système de réfrigération pour véhicule HT-500 offre une plage de -25°C à +25°C avec une capacité de refroidissement de 5 100 W/2 350 W. Comprend un réfrigérant R404A, un FRP résistant à la corrosion, un condenseur à flux parallèle, un évaporateur à tube de cuivre rainuré intérieur et un compresseur GY16 fiable. Commandes numériques, protections de sécurité et dégivrage par gaz chaud pour un refroidissement efficace pendant le transport.

Qualité Unité de réfrigération de camions pour le refroidissement de boîtes de transport volume ≤ 14m3 Usine

Unité de réfrigération de camions pour le refroidissement de boîtes de transport volume ≤ 14m3

Truck Refrigeration Unit for Cooling Transportation Box Volume ≤14m³ HT-380 The HT-380 Lorry Refrigeration Unit is an ideal solution for refrigerated trucks, designed for maximum performance and reliability. Featuring a white finish and 220V/50Hz voltage specification, this unit combines advanced engineering with efficient cooling technology. The evaporator coil is optimized for maximum efficiency, while the R134a refrigerant ensures reliable operation and peak cooling

Qualité Unité de réfrigération de camion de ≤ 14 m3 Volume de boîte R404a Moteur non indépendant de réfrigérant entraîné pour le transport de refroidissement Usine

Unité de réfrigération de camion de ≤ 14 m3 Volume de boîte R404a Moteur non indépendant de réfrigérant entraîné pour le transport de refroidissement

L'unité de réfrigération pour camion HT-380 refroidit des volumes ≤ 14 m³ avec une plage de -25 ℃ à +25 ℃. Comprend un réfrigérant R404a, un dégivrage au gaz chaud et un contrôle électronique de la température. L'entraînement non indépendant garantit des performances fiables pour le transport réfrigéré.

Qualité Unité de réfrigération de camions de ≤ 14 m3 Volume de boîte R404a Moteur de réfrigération et non indépendant pour le transport de refroidissement Usine

Unité de réfrigération de camions de ≤ 14 m3 Volume de boîte R404a Moteur de réfrigération et non indépendant pour le transport de refroidissement

Groupe frigorifique pour camion HT-380 pour caisses ≤14m³. Comprend un réfrigérant R404a, une plage de -25 ℃ à +25 ℃, un dégivrage automatique et un refroidissement à double ventilateur. Moteur non indépendant entraîné avec contrôle numérique de la température.

Qualité Unité de réfrigération de camion de ≤ 14 m3 Volume de boîte R404a Moteur non indépendant de réfrigérant entraîné pour le transport de refroidissement Usine

Unité de réfrigération de camion de ≤ 14 m3 Volume de boîte R404a Moteur non indépendant de réfrigérant entraîné pour le transport de refroidissement

Groupe frigorifique pour camion HT-380 pour caisses ≤14m³. Comprend un réfrigérant R404a, une plage de -25 ℃ à +25 ℃, un dégivrage automatique aux gaz chauds et un contrôle électronique de la température. Moteur non indépendant entraîné avec une protection de sécurité complète.

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