"220v 50hz transport refrigeration unit"
Elektrische Sicherungssysteme mit 110V-420V Wechselstrom und 2,2 KW-Kompressor für Parkkühlvorrichtungen
Electric Backup Power System (110V-380V) for Transport Refrigeration Unit This electric backup power system provides reliable cooling for transport refrigeration units when the vehicle is parked and the road compressor is not operating. The system operates on AC110V/AC380V city electricity, ensuring continuous temperature control during stationary periods. Key Features • Parking cooling backup system for stationary refrigeration • Compatible with 110V-420V backup power
Elektrisches Notstromsystem mit 2,2-kW-Kompressor für die Kühlungsnotstromversorgung im Parkbetrieb und 110V-420V AC-Antrieb für Transportkühleinheiten
Electric Backup Power System Transport Refrigeration Unit The electric backup power system provides continuous cooling when the truck is parked and the road compressor stops working. This unit operates on AC110V/AC380V city electricity and is primarily designed for medical transportation applications, installed on the top of the truck. Key Features Parking cooling backup system for uninterrupted temperature control Compatible with 110V-420V backup power systems No engine
Kühlsystem für den Transport mit direktem Motorantrieb mit einer Kühlleistung von 5100 Watt und einem Parallelstromkondensator
HT-500 Transportkühlsystem für die Kühlkette von Meeresfrüchten. Verfügt über 5100 W Kühlung bei 0 °C, 2350 W bei -18 °C, GY16-Kompressor und ≤18 m³ Fassungsvermögen. Direkter Motorantrieb, niedrige Betriebskosten, einfache Installation. Umweltfreundliches R404A, korrosionsbeständiges FRP, digitales Bedienfeld und automatische Heißgasabtauung.
HT-1100 Fahrzeugkühlgerät mit 8425 Watt Kühlleistung, direktem Motorantrieb und Parallelstromkondensator für den Transport in der Kaltkette
HT-1100 Fahrzeugkühlgerät für ≤52 m³ LKWs, mit 8425 W Kühlung bei 0 °C, zuverlässigem Jianshe-Kompressor, Parallelstromkondensator und umweltfreundlichem R404A. Bietet direkten Motorantrieb, niedrige Betriebskosten und maßgeschneiderte OEM-Services für den Kühlkettentransport.
110V-220V Elektrisches Notstromsystem mit Parkkühlung und hochzuverlässigem Emerson-Kompressor für Transportkühlung
Roof Top Electric Backup Power System 110V-220V Transport Refrigeration Unit The electric backup power system provides continuous cooling when the truck is parked and the road compressor stops working. Powered by AC110V/AC380V city electricity, this system is primarily designed for medical transportation applications and is installed on the top of the truck. Key Features Parking cooling backup system Suitable for 110V-420V backup systems No engine drive cooling required after
Elektrische Sicherungskühlungseinheit mit 110V-220V Wechselstrom-Parkkühlsystem für einen medizinischen Kaltkettenwagen mit Emerson DBH356 Kompressor und 6-17m3 Laderaum
Die auf dem Dach montierte elektrische Backup-Kühleinheit gewährleistet eine kontinuierliche Kühlung von -25℃~+25℃, wenn der LKW geparkt ist. Läuft mit globalem AC110V-420V-Strom mit Emerson-Kompressor. Null Motorleerlauf, kostengünstige Lösung für die medizinische Kühlkettenlogistik.
Direktantriebskühlgerät mit ≤ 6 m3 Boxvolumen, Parallelstromkondensator und Kupferrohrverdampfer mit inneren Rillen
HT-200 Cold Chain Refrigeration Unit Freezer Unit Designed for refrigerated transport applications with box volumes up to 6 m³ Key Features Direct engine drive system for reliable performance Vehicle engine-powered design optimized for 40m³ refrigerated trucks Ideal for transporting chilled & frozen foods, medical supplies, fruits, vegetables, ice cubes, and seafood OEM customization services available Low operational and maintenance costs Product Images Technical Parameters
HT-500 Fahrzeugkühlsystem mit 5100 W Kühlleistung, Parallelstromkondensator und innen gerilltem Kupferrohr
Das Fahrzeugkühlsystem HT-500 bietet einen Bereich von -25 °C bis +25 °C mit einer Kühlleistung von 5100 W/2350 W. Ausgestattet mit dem Kältemittel R404A, korrosionsbeständigem FRP, Parallelstromkondensator, innen gerilltem Kupferrohrverdampfer und zuverlässigem GY16-Kompressor. Digitale Steuerungen, Sicherheitsvorrichtungen und Heißgasabtauung für eine effiziente Transportkühlung.
Kühlgerät für Lkw mit Kühlschrank Volumen ≤ 14 m3
Truck Refrigeration Unit for Cooling Transportation Box Volume ≤14m³ HT-380 The HT-380 Lorry Refrigeration Unit is an ideal solution for refrigerated trucks, designed for maximum performance and reliability. Featuring a white finish and 220V/50Hz voltage specification, this unit combines advanced engineering with efficient cooling technology. The evaporator coil is optimized for maximum efficiency, while the R134a refrigerant ensures reliable operation and peak cooling
Kühlgerät für Lastkraftwagen mit ≤ 14 m3 Boxvolumen R404a Kältemittel nicht unabhängiger Motor zum Kühltransport
Die LKW-Kühleinheit HT-380 kühlt Volumina ≤14 m³ im Bereich von -25 °C bis +25 °C. Ausgestattet mit Kältemittel R404a, Heißgasabtauung und elektronischer Temperaturregelung. Der unabhängige Antrieb sorgt für zuverlässige Leistung beim Kühltransport.
LKW-Kühleinheit mit ≤14 m³ Kastenvolumen R404a-Kältemittel und nicht unabhängigem Motorantrieb für den Kühltransport
HT-380 LKW-Kühlgerät für ≤14m³-Boxen. Verfügt über das Kältemittel R404a, einen Bereich von -25℃ bis +25℃, automatische Abtauung und Kühlung mit zwei Lüftern. Nicht unabhängiger Motorantrieb mit digitaler Temperaturregelung.
Kühlgerät für Lastkraftwagen mit ≤ 14 m3 Boxvolumen R404a Kältemittel nicht unabhängiger Motor zum Kühltransport
HT-380 LKW-Kühlgerät für ≤14m³-Boxen. Verfügt über das Kältemittel R404a, einen Bereich von -25℃ bis +25℃, automatische Heißgasabtauung und elektronische Temperaturregelung. Nicht unabhängiger Motorantrieb mit umfassendem Sicherheitsschutz.
