"direct drive refrigeration unit"
Unité de réfrigération à moteur avec une capacité de 52 m3 et un entraînement direct du moteur pour les gros camions réfrigérés
Groupe frigorifique à moteur HT-1100 pour gros camions de 52 m³. L’entraînement direct du moteur assure un refroidissement stable des produits réfrigérés/congelés. Boîtier FRP durable, évaporateur à tube de cuivre efficace et faibles coûts d'exploitation. Personnalisation OEM disponible.
Unité de réfrigération à moteur pour gros camions d'une capacité de 52 m3 et entraînement direct du moteur
Groupe frigorifique à moteur HT-1100 pour camions de 52 m³. L’entraînement direct du moteur assure un refroidissement stable des produits réfrigérés/congelés. Boîtier FRP durable, évaporateur à tube de cuivre et faibles coûts d'exploitation. Personnalisation OEM disponible.
Unité de réfrigération à moteur pour gros camions réfrigérés à traction directe du moteur et capacité de volume de boîte de 52 m3
Groupe frigorifique à moteur HT-1100 pour gros camions jusqu'à 52 m³. Capacité de refroidissement élevée, boîtier FRP durable, évaporateur à tube de cuivre et performances stables pour les produits réfrigérés/congelés. Faible coût d'exploitation, support OEM.
Unité de réfrigération entraînée par moteur HT-480 avec entraînement direct du moteur, réfrigérant écologique R404A et boîtier durable en PRV pour camions frigorifiques
Groupe frigorifique à moteur HT-480 pour camions ≤18m³. Entraînement moteur direct, éco-réfrigérant R404A, boîtier FRP durable. Fonctionnement rentable avec des performances stables de -25 ℃ à +25 ℃ pour le transport sous chaîne du froid.
Unité de réfrigération à moteur avec entraînement direct du moteur, réfrigérant écologique R404A et boîtier en FRP durable pour camions réfrigérés
Groupe frigorifique à moteur HT-480 pour camions frigorifiques ≤18m³. Comprend un entraînement moteur direct, un éco-réfrigérant R404A, un boîtier FRP durable et des performances stables de -25 ℃ ~ + 25 ℃. Fonctionnement rentable avec personnalisation OEM disponible.
Unité de réfrigération à moteur pour grands camions réfrigérés de 52 m3 de capacité de volume de boîte et action direct du moteur
Groupe frigorifique à moteur HT-1100 pour camions de 52 m³. L’entraînement direct du moteur assure un refroidissement stable des produits réfrigérés/congelés. Boîtier FRP durable, évaporateur à tube de cuivre, faible coût d'exploitation. Personnalisation OEM disponible.
Groupe frigorifique de transport à entraînement direct avec condenseur à flux parallèle pour volume de caisse ≤ 8 m³ et réfrigérant R404A
Groupe frigorifique à entraînement direct X-38 pour camions ≤8 m³. Comprend un condenseur à flux parallèle, un réfrigérant R404A et des commandes numériques. Idéal pour le transport réfrigéré/congelé avec de faibles coûts opérationnels et une personnalisation OEM.
Unité de réfrigération de véhicule à moteur direct R404a pour le transport par chaîne de froid de 46 à 55 m3
Groupe frigorifique à entraînement direct par moteur HT-1280 pour camions de 46 à 55 m³. Comprend un réfrigérant R404a, un boîtier en FRP durable, des commandes numériques et des performances stables de -25 °C à +25 °C. Faibles coûts de maintenance avec personnalisation OEM disponible.
Unité de réfrigération de véhicule à moteur direct R404a pour le transport par chaîne de froid de 46 à 55 m3
Groupe frigorifique à entraînement direct par moteur HT-1280 pour le transport sous chaîne du froid de 46 à 55 m³. Comprend un réfrigérant R404a, une plage de -25 °C à +25 °C, une capacité de refroidissement de 9 980 W, un boîtier FRP résistant à la corrosion et des commandes numériques. Faibles coûts opérationnels avec personnalisation OEM disponible.
HT-1280 Unité de réfrigération de véhicule à traction directe pour camions réfrigérés de 46 à 55 m3 avec condensateur à débit parallèle
Groupe frigorifique pour véhicules HT-1280 pour camions de 46 à 55 m³, plage de température de -25°C à +25°C. Comprend un entraînement direct par moteur, un compresseur de 313 CC, un condenseur à flux parallèle et un évaporateur à tube de cuivre rainuré intérieur. Offre une grande capacité de refroidissement (5 780 W à -18 ℃), des performances fiables et une personnalisation OEM.
Unité de réfrigération entièrement électrique montée sur le dessus pour camions NEV avec un volume de boîte ≤ 19 m3 et réfrigérant R404a
EV-500 : Réfrigération de toit entièrement électrique pour camions NEV (≤19 m³). Comprend une étanchéité IP67, une protection de la batterie, un refroidissement stable à n'importe quelle vitesse et une alimentation en veille AC220V. Rentable avec de faibles coûts opérationnels.
Unité de réfrigération étanche pour camions électriques pour le transport en chaîne froide NEV avec DC250-450V et une capacité ≤ 8m3
Groupe frigorifique électrique étanche EV-088 IP67 pour le transport sous chaîne du froid NEV. Entraînement entièrement électrique, DC250-450V, capacité ≤8 m³. Comprend une conception économe en énergie, un contrôle intelligent et un refroidissement en veille. Idéal pour le transport de produits alimentaires, médicaux et périssables.
