"box truck refrigeration unit"
Unité de réfrigération à moteur pour gros camions réfrigérés à traction directe du moteur et capacité de volume de boîte de 52 m3
Groupe frigorifique à moteur HT-1100 pour gros camions jusqu'à 52 m³. Capacité de refroidissement élevée, boîtier FRP durable, évaporateur à tube de cuivre et performances stables pour les produits réfrigérés/congelés. Faible coût d'exploitation, support OEM.
HUASHENGTHERMO Unité de réfrigération de conception compacte entièrement électrique avec contrôleur LCD multifonctionnel pour camions NEV
HUASHENGTHERMO EV-388 : Groupe frigorifique entièrement électrique pour camions NEV (≤12m³). Comprend une conception étanche IP67, un compresseur compact, un contrôleur LCD multifonctionnel et une veille AC220V. Assure un contrôle fiable de la température de -25 ℃ à +25 ℃ avec de faibles coûts opérationnels.
Unité de réfrigération non indépendante pour un camion réfrigéré de 22 m3 avec réfrigérant R404A
Groupe frigorifique non indépendant HT-600 pour camions de 22 m³. Comprend un réfrigérant R404A, une coque FRP haute résistance, des commandes numériques et une grande capacité de refroidissement. Idéal pour le transport d'aliments surgelés, de fournitures médicales et de produits. Personnalisation OEM disponible.
Unité de réfrigération à moteur pour grands camions réfrigérés de 52 m3 de capacité de volume de boîte et action direct du moteur
Groupe frigorifique à moteur HT-1100 pour camions de 52 m³. L’entraînement direct du moteur assure un refroidissement stable des produits réfrigérés/congelés. Boîtier FRP durable, évaporateur à tube de cuivre, faible coût d'exploitation. Personnalisation OEM disponible.
Unité de réfrigération à moteur pour gros camions d'une capacité de 52 m3 et entraînement direct du moteur
Groupe frigorifique à moteur HT-1100 pour gros camions de 52 m³. L’entraînement direct du moteur assure un refroidissement stable des produits réfrigérés/congelés. Comprend un boîtier FRP durable, un évaporateur à tube de cuivre et de faibles coûts d'exploitation. Personnalisation OEM disponible.
Unité de réfrigération électrique avec entraînement électrique complet pour un volume de boîte ≤ 10 m3 et un condensateur à débit parallèle
EV-300 Electric Refrigeration System Full electric drive refrigeration unit designed for ≤10m³ box volume, specifically engineered for New Energy Vehicle (NEV) electric trucks. Top-mounted and powered by the vehicle battery, our EV-300 unit is specially designed for NEV full electric trucks. This system is widely used for reefer truck boxes up to 10m³ in volume. Huasheng units are the preferred choice for customers seeking durability and reliability combined with low
Unité de réfrigération EV-500 avec une capacité de refroidissement de 5100 W, conception imperméable à l'eau IP67 et condensateur à débit parallèle pour camions congelés
Groupe frigorifique EV-500 pour camions électriques NEV, volume de caisse ≤19m³, plage de température -25°C à +25°C. Comprend un compresseur électrique entièrement fermé, une conception étanche IP67, un contrôleur LCD et une veille AC220V. Compact, efficace et écologique.
Groupe frigorifique EV300 pour véhicules électriques avec volume de caisse ≤10 m³ - Plage de température de -25°C à +25°C et capacité frigorifique de 2350W
EV300 Vehicle Refrigeration Unit for Full Electric Truck Box Volume ≤10 m³ Product Description Powered by the vehicle battery, our EV-300 unit is specially designed for NEV full electric trucks. This refrigeration unit is widely used for reefer truck boxes up to 10m³ in size. Yinhuasheng units are the preferred choice for customers seeking durability and reliability combined with low operational costs and handling charges. Standard Features Applicable for small and medium
Unité de réfrigération de transport sur toit avec réfrigérant R404a et condenseur à flux parallèle pour camions
Groupe frigorifique de toit EV-500 pour camions NEV : plage de -25℃ à +25℃, capacité ≤19m³. Conception entièrement électrique et compacte avec étanchéité IP67. Comprend un verrouillage AC-DC, un contrôleur LCD et une veille AC220V pour le refroidissement du stationnement.
Unité de refroidissement pour camion réfrigéré avec réfrigérant R404A, mise en conserve en FRP résistant à la corrosion et panneau de commande à affichage numérique
Unité de refroidissement pour camion réfrigéré HT-580 avec réfrigérant R404A, conserve en FRP résistant à la corrosion et panneau de commande numérique. Comprend une plage de -20 ℃ à +20 ℃, une capacité de refroidissement de 5 450 W et des performances fiables pour le transport de marchandises sensibles à la température.
Unité de réfrigération de secours électrique DTE 1911 LC avec 6,4 kW de puissance élevée et une large plage de tension AC110V-420V pour camions lourds de 35-60 m³
L'unité de secours électrique DTE 1911 LC fournit un refroidissement de 6,4 kW pour les camions de 35 à 60 m³. Dispose d'une large tension AC110V-420V, élimine le ralenti du moteur et utilise un compresseur Emerson fiable pour un transport rentable sous la chaîne du froid.
Unité de réfrigération de camion avec réfrigérant R404a, capacité de refroidissement de 11 500 W et entraînement direct du moteur
L'unité de réfrigération pour camion HT-1390 avec compresseur Jianshe JS38 offre un refroidissement de 11 500 W à 0°C. Comprend un réfrigérant R404a, un entraînement direct du moteur, une commande numérique et un dégivrage au gaz chaud. Convient aux caisses ≤60 m³ transportant des produits réfrigérés/congelés avec de faibles coûts opérationnels.
