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Unité de réfrigération HT-780 pour le transport à froid avec condensateur à débit parallèle et tube de cuivre à rainures intérieures
Groupe frigorifique HT-780 pour camions/fourgons de transport de froid (≤32m³). Plage de température -25°C à +25°C. Comprend un compresseur Guangyu GY21 (209 CC), un condenseur à flux parallèle et un évaporateur à tube de cuivre rainuré intérieur. Capacité de refroidissement : 7300W à 0°C, 4350W à -18°C. Fiable, efficace, avec commandes numériques et personnalisation OEM.
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Groupe frigorifique EV300 pour véhicules électriques avec volume de caisse ≤10 m³ - Plage de température de -25°C à +25°C et capacité frigorifique de 2350W
EV300 Vehicle Refrigeration Unit for Full Electric Truck Box Volume ≤10 m³ Product Description Powered by the vehicle battery, our EV-300 unit is specially designed for NEV full electric trucks. This refrigeration unit is widely used for reefer truck boxes up to 10m³ in size. Yinhuasheng units are the preferred choice for customers seeking durability and reliability combined with low operational costs and handling charges. Standard Features Applicable for small and medium
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Unité frigorifique HT-780 pour transport frigorifique avec plage de -25°C à +25°C, capacité de refroidissement de 7300W et condenseur à flux parallèle
HT-780 Refrigeration Unit for Cold Transportation Trucks & Vans The HT-780 refrigeration unit is engineered for reliable temperature control in refrigerated trucks, vans, and lorries. Designed specifically for volumes up to 32m³, this system ensures optimal preservation of chilled and frozen goods during transport. Key Advantages Direct engine drive system for efficient operation Specifically designed for 40m³ refrigerated transport vehicles Ideal for transporting chilled &
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Unité de réfrigération pour camion HT-880 d'une capacité de 40 m³ et d'un refroidissement de 7 500 W pour le transport sous chaîne du froid
Groupe frigorifique pour camion HT-880 pour fourgons ≤40m³. Comprend une plage de -25 °C à +25 °C, un refroidissement de 7 500 W à 0 °C, une efficacité entraînée par le moteur, un condenseur à flux parallèle et un évaporateur à tube de cuivre rainuré intérieur. Idéal pour le transport de produits alimentaires, médicaux et de fruits de mer avec une installation facile.
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Groupe frigorifique pour véhicule électrique EV300, avec condenseur à flux parallèle et tube en cuivre à rainures internes
EV300 Vehicle Refrigeration Unit for Cool Room Storage - Full Electric Truck Product Overview Powered by the vehicle battery, our EV-300 unit is specially engineered for NEV (New Energy Vehicle) full electric trucks. This refrigeration system is ideal for reefer truck boxes up to 10m³ in volume. Yinhuasheng units are the preferred choice for customers seeking to combine durability and reliability with low operational costs and efficient handling. Standard Features Designed
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HT-280 Directive du moteur Unité de réfrigération à vanne entraînée avec condensateur de débit parallèle à débit d'air maximal et tube de cuivre à rainures intérieures
Le groupe frigorifique pour fourgon à moteur HT-280 fournit 2 350 W de refroidissement à 0°C et 1 330 W à -18°C, adapté à des volumes ≤ 8 m³. Comprend un réfrigérant R404A, un condenseur à flux parallèle, un évaporateur à tube de cuivre rainuré intérieur et une commande numérique avec protections de sécurité.
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HT-1100 Unité de réfrigération de véhicule avec une capacité de refroidissement de 8425 W, entraînement direct du moteur et condensateur à débit parallèle pour le transport par chaîne de froid
Unité de réfrigération pour véhicules HT-1100 pour camions ≤52 m³, avec refroidissement de 8 425 W à 0 ℃, compresseur Jianshe fiable, condenseur à flux parallèle et R404A écologique. Offre un entraînement moteur direct, un faible coût opérationnel et des services OEM personnalisés pour le transport sous chaîne du froid.
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HT-1280 Unité de réfrigération de véhicule à traction directe pour camions réfrigérés de 46 à 55 m3 avec condensateur à débit parallèle
Groupe frigorifique pour véhicules HT-1280 pour camions de 46 à 55 m³, plage de température de -25°C à +25°C. Comprend un entraînement direct par moteur, un compresseur de 313 CC, un condenseur à flux parallèle et un évaporateur à tube de cuivre rainuré intérieur. Offre une grande capacité de refroidissement (5 780 W à -18 ℃), des performances fiables et une personnalisation OEM.
