Unité de réfrigération de camion avec condensateur à débit parallèle et réfrigérant R404a pour camionnettes de 14 m3
Détails de produit
| Température Applicable: | -25 ℃ ~ +25 ℃ | Volume de la boîte: | ≤ 14 m3 |
|---|---|---|---|
| Capacité de refroidissement: | 0℃ 3510 W -18℃ 1970 W | Modèle de compresseur: | 5H14 CC 138 CC |
| Type de réfrigérant: | R404A | Charge de réfrigérant: | 1,3kg |
| Mettre en évidence |
Unité de réfrigération pour camion HT-380 avec condenseur à flux parallèle,unité de réfrigération pour camion réfrigérant R404a pour fourgons de 14 m³,unité de réfrigération pour camion avec garantie |
||
Description du produit
L'unité de réfrigération pour camions HT-380 est une solution idéale pour les camions réfrigérés, conçue pour des performances et une fiabilité maximales. Dotée d'une finition blanche et d'une spécification de tension de 220 V/50 Hz, cette unité combine une ingénierie avancée avec une technologie de refroidissement efficace. Le serpentin de l'évaporateur est optimisé pour une efficacité maximale, tandis que le réfrigérant R404a garantit un fonctionnement fiable et des performances de refroidissement optimales.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle d'unité | HT-380 |
| Température Applicable | -25 ℃ ~ +25 ℃ |
| Volume de la boîte | ≤14m³ |
| Capacité de refroidissement | 0 ℃ 3510 W -18 ℃ 1970 W |
| Compresseur | Modèle 5H14 CC 138 CC Huile lubrifiante PAG 68 |
| Évaporateur | Matériau : tube de cuivre rainuré intérieur. Nombre de ventilateurs : 2 pièces |
| Condenseur | Matériau : Condenseur à flux parallèle Nombre de ventilateurs : 2 pièces |
| Réfrigérant | R404a |
| Charge de réfrigérant | 1,3 kg |
| Réglage de la température de la boîte | Affichage numérique électronique |
| Protection de sécurité | Pressostat haute et basse pression |
| Dégivrage | Dégivrage automatique au gaz chaud |
| Poids et dimensions | Poids de l'évaporateur : 17 KG Poids du condensateur : 26 KG Dimensions de l'évaporateur : 1010*580*210 mm Dimensions du condensateur : 1040*470*310 mm |
| Modèle de lecteur | Moteur non indépendant |
Points forts du produit
Groupe frigorifique pour camion HT-380 pour fourgons ≤14 m³. Comprend un condenseur à flux parallèle, un compresseur Dayin et un réfrigérant R404a. Offre un refroidissement de 3 510 W à 0 °C, un dégivrage automatique par gaz chaud et un contrôle électronique de la température. Fonctionnement fiable de -25°C à +25°C.
HUASHENGTHERMO Unité de réfrigération entièrement électrique avec conception compacte et étanche IP67 pour camions
HUASHENGTHERMO EV-388 : Groupe frigorifique entièrement électrique pour camions NEV (≤12m³). Comprend une étanchéité IP67, une protection de la batterie, une conception compacte et un refroidissement stable de -25 ℃ à +25 ℃. Approvisionnement direct d'usine avec garantie de 2 ans.
HUASHENGTHERMO Unité de réfrigération de conception compacte entièrement électrique avec contrôleur LCD multifonctionnel pour camions NEV
HUASHENGTHERMO EV-388 : Groupe frigorifique entièrement électrique pour camions NEV (≤12m³). Comprend une conception étanche IP67, un compresseur compact, un contrôleur LCD multifonctionnel et une veille AC220V. Assure un contrôle fiable de la température de -25 ℃ à +25 ℃ avec de faibles coûts opérationnels.
Système d'alimentation électrique de secours de type ZB-21 pour la réfrigération de transport avec 110V-420V AC et réfrigérant R404a
Le système d'alimentation électrique de secours pour la réfrigération du transport fournit un refroidissement continu en cas de stationnement. Fonctionne sur alimentation 110 V-420 V CA avec compresseur Emerson 2,2 kW, plage de température de -25 °C à +25 °C pour les boîtes de 8 à 35 m³. Efficacité énergétique avec de faibles coûts d'exploitation.
Unité de réfrigération à entraînement direct du moteur avec condensateur à débit parallèle et tube de cuivre à rainures intérieures pour HT-780
Groupe frigorifique HT-780 pour camions ≤32m³, refroidissement de -25°C à +25°C. Comprend une capacité de 7 300 W à 0 °C, un compresseur GY21 fiable, un condenseur à flux parallèle et un évaporateur à tube de cuivre rainuré intérieur. Entraînement moteur direct, faible coût opérationnel et options personnalisées OEM disponibles.
Veuillez utiliser notre formulaire de contact en ligne ci-dessous si vous avez des questions, notre équipe vous contactera dès que possible.
