12-00256-25 Defrost Termination Switch for Cold Chain Transportation Refrigerator Parts
Détails de produit
Description du produit
Points forts du produit
Interrupteur de fin de dégivrage durable pour la réfrigération du transport sous chaîne du froid. Assure un contrôle fiable de la température et l’efficacité du système. Certifié pour un usage industriel avec des options personnalisées disponibles.
Carrier 310 Heavy Duty Swash Plate Truck Refrigeration Compressor R404A Compatible for Cold Chain Cooling
Compresseur à plateau oscillant robuste Carrier 310 pour la réfrigération des camions. Corps en aluminium haute résistance, entraînement par poulie à 3 rainures, compatible R404A/R134A. Faibles vibrations, longue durée de vie, remplacement direct des systèmes frigorifiques Carrier.
Compresseur frigorifique hermétique pour camion Carrier 160 à plateau oscillant avec entraînement à double poulie et compatibilité R404A R134A
Le compresseur d'origine Carrier 160 offre un refroidissement puissant pour les unités frigorifiques de camions. Le corps en fonte d'aluminium durable, l'entraînement à double poulie et la large compatibilité R404A/R134A garantissent des performances fiables de la chaîne du froid avec un faible bruit et une longue durée de vie.
Unité de réfrigération entraînée par moteur HT-1100 avec une capacité de refroidissement de 8425W, compresseur JS32 328CC et condenseur à flux parallèle pour camions lourds
Unité frigorifique non indépendante HT-1100 pour camions ≤52m³. Offre un refroidissement de 8 425 W avec un compresseur JS32, un dégivrage automatique et une protection complète contre la pression. Idéal pour le transport longue distance sous chaîne du froid.
Unité de réfrigération pour camion HT-680MB avec capacité de refroidissement de 6300W, condenseur à flux parallèle et dégivrage par gaz chaud
YINHUASHENG HT-680MB : Groupe frigorifique à moteur non indépendant pour camions ≤27m³. Offre un refroidissement de 6 300 W (plage de -25 ℃ ~ + 25 ℃) avec compresseur GY21, 3 ventilateurs à spirale et dégivrage automatique. Idéal pour le transport sous chaîne du froid de moyenne-longue distance.
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