Unité de réfrigération entièrement électrique montée sur le dessus pour camions NEV avec un volume de boîte ≤ 19 m3 et réfrigérant R404a
Détails de produit
| Modèle d'unité: | ÉV-500 | ||
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| Mettre en évidence |
Groupe frigorifique monté sur le toit EV-500,Groupe frigorifique pour camion entièrement électrique,Refroidisseur de camion R404a pour véhicule électrique neuf |
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Description du produit
L'unité de réfrigération montée sur le toit EV-500 est spécialement conçue pour les nouveaux véhicules énergétiques (camions NEV) entièrement électriques, alimentée directement par la batterie du véhicule. Elle est largement applicable aux caisses de camions frigorifiques d'un volume de ≤19m³, offrant des performances de refroidissement stables et efficaces pour les marchandises sensibles à la température. En tant que produit de Yinhuasheng (HUASHENGTHERMO), il intègre durabilité, fiabilité, faible coût opérationnel et faibles frais de manutention, devenant le choix privilégié des opérateurs de la chaîne du froid des NEV recherchant hautes performances et rentabilité.
- Conception entièrement électrique montée sur le toit - L'installation montée sur le toit permet d'économiser de l'espace dans le camion, alimentée par la batterie du véhicule, entièrement électrique sans dépendre du moteur du véhicule, s'adaptant parfaitement aux camions NEV entièrement électriques.
- Large adaptation aux scénarios - Spécialement conçu pour les camions NEV entièrement électriques, largement utilisé pour les caisses de camions frigorifiques d'un volume de ≤19m³, adapté au transport de diverses marchandises sensibles à la température nécessitant un stockage et un transport à basse température.
- Rentable et fiable - Intègre durabilité et fiabilité, avec un faible coût opérationnel et des frais de manutention, aidant les opérateurs à réduire les coûts globaux de transport de la chaîne du froid tout en assurant des performances stables.
Applicable aux véhicules énergétiques neufs de petite et moyenne taille, s'adaptant parfaitement au système d'alimentation des camions NEV entièrement électriques, assurant une compatibilité transparente et un fonctionnement stable.
Adopte une conception étanche et isolante de haute qualité IP67, combinée à un verrouillage AC-DC et une conception intégrée quatre-en-un, empêchant efficacement les dommages causés par l'eau, les courts-circuits et autres défauts, adapté à toutes les conditions météorologiques et routières complexes.
Équipé d'un évaporateur en fibre de verre ultra-mince ou d'un évaporateur en alliage d'aluminium, offrant un grand débit d'air, un refroidissement rapide et une distribution uniforme de la température, améliorant efficacement l'efficacité de la réfrigération.
Compresseur électrique entièrement fermé, avec une haute efficacité, des performances respectueuses de l'environnement, et non affecté par la vitesse du véhicule, assurant un effet de refroidissement stable dans tout état de conduite (ralenti ou haute vitesse).
Le compresseur est intégré à l'unité du condenseur, adoptant une conception compacte qui permet d'économiser de l'espace d'installation sur le toit du camion, adapté à divers modèles de camions NEV.
Contrôleur LCD multifonctionnel, permettant un contrôle précis de la température, un affichage complet des données et une utilisation facile ; équipé de codes de défaut et d'une fonction d'alarme, pratique pour la surveillance en temps réel et la maintenance rapide.
Aucune interférence entre la charge et le fonctionnement de l'unité, économisant le temps de charge du véhicule et prolongeant efficacement la durée de vie de la batterie du véhicule, résolvant le problème de la consommation de la batterie des NEV.
Équipé d'une protection de sécurité par pressostat haut (HP) et bas (LP), empêchant efficacement les dommages à l'unité causés par une pression anormale, assurant un fonctionnement sûr et stable à long terme.
Alimentation de secours standard AC220V, permettant le refroidissement au stationnement sans consommer la batterie du véhicule, s'adaptant parfaitement aux scénarios de transport longue distance et d'attente au stationnement.
L'unité de réfrigération entièrement électrique montée sur le toit EV-500 est largement utilisée pour les camions NEV entièrement électriques avec des caisses de camions frigorifiques de ≤19m³, adaptée au transport de diverses marchandises sensibles à la température, y compris, mais sans s'y limiter :
- Aliments surgelés (viande, boulettes de pâte surgelées, crème glacée, produits surgelés)
- Aliments réfrigérés (viande fraîche, produits laitiers, boissons fraîches)
- Produits frais (fruits, légumes, fleurs fraîches)
- Produits de la mer et aquatiques (poissons et fruits de mer frais, poissons et fruits de mer surgelés)
- Fournitures médicales (vaccins, médicaments, produits biologiques nécessitant un stockage à basse température)
- Autres marchandises sensibles à la température nécessitant un stockage et un transport stables à basse température
| Catégorie de paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle d'unité | EV-500 |
| Plage de température applicable | -25℃ ~ +25℃ |
| Volume de caisse applicable | ≤19m³ |
| Capacité de refroidissement | 0℃ : 5100 W -18℃ : 2790 W |
| Compresseur | Modèle : DTH356 (compresseur électrique entièrement fermé) Huile de lubrification : PAG 68 |
| Évaporateur | Matériau : Tube de cuivre rainuré interne (fibre de verre ultra-mince ou alliage d'aluminium en option) Nombre de ventilateurs : 2 PCS |
| Condenseur | Matériau : Condenseur à flux parallèle (compresseur intégré) Nombre de ventilateurs : 2 PCS |
| Tension | Haute tension : DC250V-DC450V / DC380V-DC750V Alimentation basse tension : DC-DC Tension de contrôle : DC12V(9-16V) / DC24V(16-32V) |
| Réfrigérant | R404a (Charge de réfrigérant : 1,4 KG) |
| Réglage de la température de la caisse | Affichage numérique électronique |
| Protection de sécurité | Pressostat haut et bas |
| Dégivrage | Dégivrage à gaz chaud automatique |
| Poids | Évaporateur : 21 KG Condenseur : ＜80 KG |
| Dimensions (L*l*H) | Évaporateur : 1010*650*220 mm Condenseur : 1350*580*420 mm |
| Modèle d'entraînement | Entraînement entièrement électrique |
| Refroidissement en veille | Standard AC220V |
| Caractéristiques | Unité de réfrigération EV-500 | Unités de réfrigération NEV ordinaires |
|---|---|---|
| Performance d'entraînement | Entraînement entièrement électrique, non affecté par la vitesse du véhicule, refroidissement stable dans tout état de conduite | Affecté par la vitesse du véhicule, l'effet de refroidissement fluctue, instable à basse vitesse |
| Protection de la batterie | Aucune interférence entre la charge et le fonctionnement, prolonge la durée de vie de la batterie, économise le temps de charge | Interfère avec la charge du véhicule, consomme rapidement la batterie, raccourcit la durée de vie de la batterie |
| Indice de protection | IP67 étanche et isolant, verrouillage AC-DC, sûr par temps complexe | Faible indice d'étanchéité, risque de dysfonctionnement dans les environnements pluvieux ou humides |
| Structure et installation | Compresseur intégré, conception compacte, installation montée sur le toit, gain de place | Structure encombrante, difficile à installer, occupe beaucoup d'espace sur le toit du camion |
| Capacité de refroidissement | 5100W@0℃, grande capacité de refroidissement, adapté aux grands volumes de caisse ≤19m³ | Faible capacité de refroidissement, uniquement adapté aux petits volumes de caisse (≤10m³) |
| Coût opérationnel | Faibles frais opérationnels et de manutention, rentable pour une utilisation à long terme | Coût de maintenance et d'exploitation élevé, faible rapport coût-performance |
- Approvisionnement direct d'usine - Nous sommes le fabricant source, éliminant les intermédiaires pour vous fournir des prix compétitifs et des produits de haute qualité sans coûts supplémentaires.
- Contrôle qualité strict - Chaque unité EV-500 subit une inspection à 100 % avant la livraison, contrôlant strictement la qualité du produit pour assurer des performances stables et une longue durée de vie.
- Service OEM/ODM - L'équipe R&D professionnelle fournit des services de personnalisation personnalisés, y compris le matériau de l'évaporateur, les paramètres de tension, les fonctions de contrôle et la personnalisation du logo, répondant à vos divers besoins.
- Support après-vente complet - Garantie de 1 an, support technique en ligne 24h/24 et 7j/7, approvisionnement rapide en pièces de rechange et conseils d'installation professionnels, résolvant vos soucis après-vente.
- Normes internationales - Le produit est conforme aux normes internationales de qualité et d'environnement, et les certifications pertinentes (CE, ISO, etc.) peuvent être fournies sur demande pour faciliter les ventes mondiales.
Points forts du produit
EV-500 : Réfrigération de toit entièrement électrique pour camions NEV (≤19 m³). Comprend une étanchéité IP67, une protection de la batterie, un refroidissement stable à n'importe quelle vitesse et une alimentation en veille AC220V. Rentable avec de faibles coûts opérationnels.
HUASHENGTHERMO Unité de réfrigération entièrement électrique avec conception compacte et étanche IP67 pour camions
HUASHENGTHERMO EV-388 : Groupe frigorifique entièrement électrique pour camions NEV (≤12m³). Comprend une étanchéité IP67, une protection de la batterie, une conception compacte et un refroidissement stable de -25 ℃ à +25 ℃. Approvisionnement direct d'usine avec garantie de 2 ans.
HUASHENGTHERMO Unité de réfrigération de conception compacte entièrement électrique avec contrôleur LCD multifonctionnel pour camions NEV
HUASHENGTHERMO EV-388 : Groupe frigorifique entièrement électrique pour camions NEV (≤12m³). Comprend une conception étanche IP67, un compresseur compact, un contrôleur LCD multifonctionnel et une veille AC220V. Assure un contrôle fiable de la température de -25 ℃ à +25 ℃ avec de faibles coûts opérationnels.
Système d'alimentation électrique de secours de type ZB-21 pour la réfrigération de transport avec 110V-420V AC et réfrigérant R404a
Le système d'alimentation électrique de secours pour la réfrigération du transport fournit un refroidissement continu en cas de stationnement. Fonctionne sur alimentation 110 V-420 V CA avec compresseur Emerson 2,2 kW, plage de température de -25 °C à +25 °C pour les boîtes de 8 à 35 m³. Efficacité énergétique avec de faibles coûts d'exploitation.
Unité de réfrigération à entraînement direct du moteur avec condensateur à débit parallèle et tube de cuivre à rainures intérieures pour HT-780
Groupe frigorifique HT-780 pour camions ≤32m³, refroidissement de -25°C à +25°C. Comprend une capacité de 7 300 W à 0 °C, un compresseur GY21 fiable, un condenseur à flux parallèle et un évaporateur à tube de cuivre rainuré intérieur. Entraînement moteur direct, faible coût opérationnel et options personnalisées OEM disponibles.
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