"refrigeration unit condenser fan 24v"
Unité de réfrigération de transport médical équipée d'une boîte en FRP résistant à la corrosion et d'un évaporateur de tube de cuivre à rainures intérieures
Groupe frigorifique de transport médical certifié HT-480 CE avec plage de -25°C à +25°C pour des volumes ≤18m³. Comprend un réfrigérant R404A, une conserve en FRP résistante à la corrosion, un évaporateur à tube de cuivre rainuré intérieur et un panneau de commande numérique. Fournit un refroidissement de 4 750 W à 0 °C avec un compresseur 5H14 fiable.
Unité de réfrigération de véhicule HT-500 avec condensateur à débit parallèle de 5100W de capacité de refroidissement et tube de cuivre à rainures intérieures pour le transport par chaîne de froid
L'unité de réfrigération pour véhicule HT-500 offre un transport fiable sous la chaîne du froid avec une capacité de refroidissement de 5 100 W à 0°C. Comprend une conserve en FRP résistante à la corrosion, un condenseur à flux parallèle, un évaporateur à tube de cuivre rainuré intérieur et un panneau de commande numérique. Convient pour des volumes jusqu'à 18 m³ avec une plage de température de -25°C à +25°C.
Panneau de commande DP450E pour les unités de réfrigération de camions avec régulation de température précise en courant continu 12V/24V haute tension et surveillance en temps réel des défauts
Panneau de commande DP450E pour unités de réfrigération de camion avec une large tension CC 12 V/24 V, un contrôle précis de la température, une surveillance des défauts en temps réel et une durabilité de qualité véhicule. Remplacement OEM direct pour les systèmes HUASHENG avec installation plug-and-play.
Système de réfrigération de véhicule HT-500 avec condensateur à débit parallèle de 5100 W de capacité de refroidissement et tube de cuivre à rainures intérieures
Le système de réfrigération pour véhicule HT-500 offre une plage de -25°C à +25°C avec une capacité de refroidissement de 5 100 W/2 350 W. Comprend un réfrigérant R404A, un FRP résistant à la corrosion, un condenseur à flux parallèle, un évaporateur à tube de cuivre rainuré intérieur et un compresseur GY16 fiable. Commandes numériques, protections de sécurité et dégivrage par gaz chaud pour un refroidissement efficace pendant le transport.
Système de réfrigération de transport HT-480 avec condensateur à débit parallèle et tube de cuivre à rainures intérieures pour camionnettes
Les unités de réfrigération de transport HT-480 offrent une plage de températures de -25°C à +25°C avec une capacité de refroidissement de 4 750 W à 0℃. Les caractéristiques comprennent une mise en conserve FRP résistante à la corrosion, un condenseur à flux parallèle, un évaporateur à tube de cuivre rainuré intérieur et un compresseur 5H14 fiable. Le panneau de commande numérique et les protections de sécurité garantissent un fonctionnement minimal et des performances fiables pour les fourgons jusqu'à 18 m³.
Refroidisseur à entraînement direct par moteur HT-480 avec entraînement direct du moteur, capacité de refroidissement élevée et construction durable pour la réfrigération de la chaîne du froid
Les refroidisseurs pilotés par moteur HT-480 fournissent une réfrigération fiable de la chaîne du froid avec une capacité de refroidissement de 4 750 W à 0 °C et de 2 130 W à -18 °C. Fonctionnement motorisé, construction durable et applications polyvalentes pour le transport réfrigéré jusqu'à 18 m³.
Boîtier de contrôle de réfrigération DA778-HK 24V DC avec boîtier scellé étanche à la poussière et à l'eau et bornes de câblage codées par couleur
Boîtier de commande de réfrigération DA778-HK 24 V CC avec contrôle complet du compresseur, du ventilateur et du dégivrage. Comprend des fusibles intégrés, un boîtier scellé et une conception brevetée pour un fonctionnement fiable dans les camions réfrigérés, les entrepôts frigorifiques et les systèmes industriels.
DA610-HK-DC24V /12V 24V /12V Contrôleur de réfrigération CC avec système haute puissance, contrôle complet et conception robuste
DA610-HK-DC24V : Contrôleur de réfrigération professionnel 24 V DC pour camions réfrigérés et transport sous chaîne du froid. Comprend une compatibilité haute puissance, un contrôle complet du système, une surveillance de la sécurité et une conception durable brevetée. Lot traçable pour l’assurance qualité.
Unité de réfrigération HT-480 avec tube de cuivre avec rainure interne et réfrigérant R404a pour refroidissement rapide
Évaporateur à tube de cuivre rainuré intérieur pour un refroidissement rapide et une grande fiabilité. Comprend un réfrigérant R404a, un condenseur à flux parallèle, un compresseur puissant, une commande numérique et une protection de sécurité. Grande capacité de refroidissement avec des performances stables.
Système de réfrigération de véhicule électrique à haute puissance EV-200J avec capacité de refroidissement de 1650 W IP67 Condensateur imperméable à l'eau et à débit parallèle
Système de réfrigération électrique hautement EV-200J pour camions électriques de 4 à 8 m³. Comprend une capacité de refroidissement de 960 W à 1 650 W, une conception étanche IP67, un compresseur compact, un contrôleur LCD et une veille AC220V. Écologique, durable et rentable.
Chiller de réfrigérant R404a fiable avec entraînement non indépendant du moteur et condensateur à débit parallèle pour camions de réfrigération légers
Refroidisseur souhaitable et fiable pour les camions frigorifiques légers avec une taille de conteneur de 18 m³. Comprend un compresseur 5H14, une plage de température de -20 °C, une capacité de refroidissement de 4 750 W à 0 °C, un réfrigérant R404a et un entraînement moteur non indépendant. Offre une mise en conserve FRP résistante à la corrosion, un condenseur à ailettes en aluminium, un contrôle d'affichage numérique et des protections de sécurité.
Système de réfrigération de transport à moteur direct pour un volume de boîte ≤ 18 m3 avec condensateur parallèle
Système de réfrigération de transport HT-480 pour fourgons de fruits de mer (≤18m³). Comprend une plage de -25 °C à +25 °C, un refroidissement de 2 130 W à -18 °C, un entraînement moteur direct, un réfrigérant R404A, une mise en conserve FRP résistante à la corrosion, une commande numérique. Faible coût opérationnel, personnalisation OEM disponible.
