X-58 Top Mounted Vehicle Refrigeration System with Parallel Flow Condenser and Inner Grooved Copper Tube for Trucks Using R404A Refrigerant
Detalhes do produto
| Capacidade de resfriamento: | 3250 W @ 0 ℃, 1830 W @ -18 ℃ | Modelo de compressor: | 5H14 |
|---|---|---|---|
| Deslocamento do Compressor: | 138 CC | Tipo de refrigerante: | R404A |
| Carga de refrigerante: | 1,2kg | Dimensões do Evaporador: | 910*570*210mm |
Descrição do produto
The X-58 is a top-mounted refrigeration system designed for refrigerated trucks and vans. This direct-drive system is engineered for 14m³ vehicles and is ideal for transporting chilled and frozen foods, medical supplies, fruits, vegetables, ice cubes, seafood, and other temperature-sensitive goods.
- Top-mounted installation on refrigeration vans and trucks
- Direct drive by vehicle engine
- OEM customized services available
- Low operational and service costs
- Easy installation process
- Suitable for long-distance transportation
- Eco-friendly refrigerant R404A (R134a system also available)
- Corrosion resistant and high strength FRP canning material
- Aluminium fin parallel flow condenser, light and compact with excellent heat exchange
- Inner grooved copper tube with strong evaporator, large airflow and superior evaporator coil protection
- Strong, reliable and stable compressor specially designed for R404a systems
- Digital display control panel for minimal operation
- HP and LP switch safety protection
- Large cooling capacity with reliable performance
| Parameter | Specification |
|---|---|
| Unit Model | X-58 |
| Applicable Temperature | -25℃ ~ +25℃ |
| Box Volume | ≤14m³ |
| Cooling Capacity | 3250 W @ 0℃ 1830 W @ -18℃ |
| Compressor | Model: 5H14 CC: 138 CC Lubricating Oil: PAG 68 |
| Evaporator | Material: Inner grooved copper tube Number of Fans: 2 PCS |
| Condenser | Material: Parallel flow condenser Number of Fans: 2 PCS |
| Refrigerant | R404a |
| Refrigerant Charge | 1.2KG |
| Box Temperature Adjustment | Electronic digital display |
| Safety Protection | High and low pressure switch |
| Defrosting | Hot gas defrost automatically |
| Weight/Dimensions | Evaporator: 15 KG Condenser: 27 KG Evaporator: 910×570×210 mm Condenser: 1150×690×250 mm |
| Drive Model | Non-independent engine driven |
Destaques do produto
O sistema de refrigeração de caminhão montado na parte superior X-58 oferece controle confiável de temperatura de -25°C a +25°C para veículos de 14m³. Possui condensador de fluxo paralelo, tubos de cobre com ranhuras internas e refrigerante ecológico R404A. Acionamento direto, baixos custos operacionais e personalização OEM disponíveis.
HT-680 Direct Engine Driven Refrigeration Unit with R404A Refrigerant for 27m³ Refrigerated Truck
Unidade de refrigeração com motor direto HT-680 para caminhões de 27m³. Possui refrigerante R404A, construção durável em FRP, controles digitais e degelo com gás quente. Baixos custos operacionais, personalização OEM disponível. Ideal para transporte de alimentos refrigerados/congelados.
HT-580MB Direct Engine Driven Refrigeration Unit with R404A Refrigerant for 19m³ Refrigerated Trucks
Unidade de refrigeração direta do motor HT-580MB para caminhões de 19m³. Possui refrigerante R404A, enlatados FRP resistentes à corrosão e controles digitais. Fornece faixa de temperatura confiável de -20°C a +20°C com capacidade de resfriamento de 5350W. Baixos custos operacionais e personalização OEM disponíveis.
SANHUA RFKH03E High-Precision Thermostatic Expansion Valve with Adjustable Superheat and MOP Protection for Refrigeration Systems
A válvula de expansão termostática SANHUA RFKH03E oferece controle de fluxo preciso, superaquecimento ajustável e proteção MOP. Certificado para refrigerantes A1/A2L, garante eficiência energética e segurança de compressores em sistemas de refrigeração comercial e industrial.
HT-380 Truck Refrigeration Unit with ≤14m³ Box Volume R404a Refrigerant and Non-independent Engine Driven for Cooling Transport
Unidade frigorífica de caminhão HT-380 para caixas ≤14m³. Possui refrigerante R404a, faixa de -25°C a +25°C, degelo automático e resfriamento com ventilador duplo. Motor não independente acionado com controle digital de temperatura.
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