HT-580MB Direct Engine Driven Refrigeration Unit with R404A Refrigerant for 19m³ Refrigerated Trucks
Dettagli del prodotto
| Capacità di raffreddamento: | 5350 W (a 0℃), 2550 W (a -18℃) | Modello del compressore: | GY17 |
|---|---|---|---|
| Capacità del compressore: | 177 CC | Tipo di refrigerante: | R404A |
| Dimensioni: | 1500×630×600mm | Peso: | <85KG |
Descrizione del prodotto
- Direct engine drive design powered by vehicle engine, eliminating need for additional power source
- Specifically designed for 19m³ refrigerated trucks transporting chilled & frozen foods, medical supplies, fruits, vegetables, and seafood
- OEM customization available for installation dimensions, functional configurations, and appearance
- Low operational and maintenance costs for reduced long-term expenses
- Easy installation with user-friendly design for quick assembly and deployment
- Ideal for long-distance transportation with stable, reliable performance
- Eco-friendly refrigerant R404A (R134a system also available)
- Corrosion-resistant FRP canning material for excellent durability
- Aluminum fin parallel flow condenser for efficient heat dissipation
- Inner grooved copper tube evaporator with strong cooling capacity
- Reliable compressor designed for R404a systems and continuous operation
- Digital display control panel for easy operation and real-time monitoring
- HP and LP switch safety protection for equipment safety
- Large cooling capacity for reliable performance in various conditions
| Unit Model | HT-580MB |
|---|---|
| Applicable Temperature | -20℃ ~ +20℃ |
| Box Volume | ≤19m³ |
| Cooling Capacity | 5350 W (at 0℃) 2550 W (at -18℃) |
| Compressor | Model: GY17 CC: 177 CC Lubricating Oil: PAG 68 |
| Evaporator | Material: Inner grooved copper tube Number of Fans: 3 PCS |
| Condenser | Material: Parallel flow condenser Number of Fans: 2 PCS |
| Refrigerant | R404a |
| Refrigerant Charge | 2.2 KG |
| Box Temperature Adjustment | Electronic digital display |
| Safety Protection | High and low pressure switch |
| Defrosting | Hot gas defrost automatically |
| Dimensions | 1500×630×600 (mm) |
| Weight | ＜85 KG |
| Drive Model | Non-independent engine driven |
Punti salienti del prodotto
Unità di refrigerazione a motore diretto HT-580MB per camion da 19 m³. Dispone di refrigerante R404A, inscatolamento FRP resistente alla corrosione e controlli digitali. Fornisce un intervallo di temperatura affidabile da -20 ℃ a +20 ℃ con capacità di raffreddamento di 5350 W. Bassi costi operativi e personalizzazione OEM disponibili.
HT-680 Direct Engine Driven Refrigeration Unit with R404A Refrigerant for 27m³ Refrigerated Truck
Unità di refrigerazione a motore diretto HT-680 per camion da 27 m³. Presenta refrigerante R404A, struttura durevole in FRP, controlli digitali e sbrinamento a gas caldo. Bassi costi operativi, personalizzazione OEM disponibile. Ideale per il trasporto di alimenti refrigerati/congelati.
HT-580MB Direct Engine Driven Refrigeration Unit with R404A Refrigerant for 19m³ Refrigerated Trucks
Unità di refrigerazione a motore diretto HT-580MB per camion da 19 m³. Dispone di refrigerante R404A, inscatolamento FRP resistente alla corrosione e controlli digitali. Fornisce un intervallo di temperatura affidabile da -20 ℃ a +20 ℃ con capacità di raffreddamento di 5350 W. Bassi costi operativi e personalizzazione OEM disponibili.
SANHUA RFKH03E High-Precision Thermostatic Expansion Valve with Adjustable Superheat and MOP Protection for Refrigeration Systems
La valvola di espansione termostatica SANHUA RFKH03E offre un controllo preciso del flusso, surriscaldamento regolabile e protezione MOP. Certificato per i refrigeranti A1/A2L, garantisce efficienza energetica e sicurezza del compressore negli impianti di refrigerazione commerciale e industriale.
HT-380 Truck Refrigeration Unit with ≤14m³ Box Volume R404a Refrigerant and Non-independent Engine Driven for Cooling Transport
Unità di refrigerazione per camion HT-380 per box ≤14m³. Dispone di refrigerante R404a, intervallo da -25 ℃ a +25 ℃, sbrinamento automatico e raffreddamento a doppia ventola. Motore non indipendente con controllo digitale della temperatura.
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