Unité de réfrigération électrique EV-500 pour camions, 5100W à 0°C, ≤ 19m3 Boîte
Détails de produit
| Modèle: | ÉV-500 | Plage de température: | -25°C à +25°C |
|---|---|---|---|
| Volume de la boîte de dépôt: | ≤ 19 m3 | Température extérieure: | 30 °C à 50 °C |
| Capacité de refroidissement ((0°C): | 5100W | Capacité de refroidissement ((-18°C): | 2790W |
| Évaporateur: | Tubes en cuivre et fin d'aluminium à rainures intérieures | Matériau du condensateur: | Condensateur à débit parallèle |
| Huile lubrifiante: | Page 68 | ||
| Mettre en évidence |
unité de réfrigération montée en haut,Unité de camion frigorifique congelé,Unité de réfrigération électrique EV-500 |
||
Description du produit
Monté en haut, alimenté par la batterie du véhicule, notre unité EV-500 est spécialement conçue pour les camions entièrement électriques NEV.Qui est largement utilisé pour les caisses de camions frigorifiques d'une taille de 10 m³.
Les unités Yinhuasheng seront le choix préférentiel des clients qui souhaitent allier durabilité et fiabilité, avec des coûts d'exploitation et de manutention réduits.
Caractéristiques standard :
1. Applicable aux véhicules à énergie nouvelle de petite et moyenne taille.
2. Conception étanche et isolante de haute qualité (IP67), verrouillage AC-DC et conception quatre-en-un.
3. Évaporateur en fibre de verre ultra-mince ou évaporateur en alliage d'aluminium, avec un grand débit d'air.
4. Compresseur électrique entièrement fermé : haute efficacité, respectueux de l'environnement, non affecté par la vitesse du véhicule.
5. Le compresseur est intégré à l'intérieur du condenseur, conception compacte.
6. Contrôleur LCD et multifonctionnel, contrôle précis de la température, affichage complet et fonctionnement facile, avec codes d'erreur et alarmes.
7. Aucune interférence entre la charge et le fonctionnement de l'unité, ce qui permet d'économiser du temps de charge et de prolonger la durée de vie de la batterie.
8. Protection de sécurité par commutateur HP et BP.
9. Veille AC220V standard pour le refroidissement au stationnement.
Photos du produit :
Paramètres techniques :
Modèle d'unité
| EV-500 | Température applicable (℃) | |
| -25℃ ~ +25℃ | Volume de la caisse (m³) | |
| ≤19m³ | Capacité de refroidissement | |
|
(W) 0℃ |
5100 W | -18℃ |
| 2790 W | Compresseur | |
| Modèle | DTH356 | Huile de lubrification |
| PAG 68 | Évaporateur | |
| 1010*650*220 | Condenseur à flux parallèle | Nombre de ventilateurs |
| 2 PCS | Haute tension | |
|
1350*580*420 |
Condenseur à flux parallèle | Nombre de ventilateurs |
| 2 PCS | Haute tension | |
| DC250V-DC450V/DC380V-DC750V | Alimentation basse tension | |
| DC-DC | Tension de contrôle | |
| DC12V(9-16V)/DC24V(16-32V) | Réfrigérant | |
| R404a | Charge de réfrigérant | |
| 1,4 KG | Réglage de la température de la caisse | |
| Affichage numérique électronique | Protection de sécurité | |
| Interrupteur haute et basse pression | Dégivrage | |
| Dégivrage automatique au gaz chaud | Poids/Dimensions | |
| Évaporateur | 1010*650*220 | Condenseur |
| 1350*580*420 | KGÉvaporateur | |
| 1010*650*220 | Condenseur | |
| 1350*580*420 | Modèle d'entraînement | |
| Entraînement entièrement électrique | *, *::before, *::after {box-sizing: border-box;}* {margin: 0;}html, body {height: 100%;}body {line-height: 1.5;-webkit-font-smoothing: antialiased;}img, picture, video, canvas, svg {display: block;max-width: 100%;}input, button, textarea, select {font: inherit;}p, h1, h2, h3, h4, h5, h6 {overflow-wrap: break-word;}ul, li, ol {padding: 0;list-style-position: inside;}.page-wrap {margin: 34px auto 0 auto;padding: 20px;color: #333;}.template1 h3:has(img)::after, .template2 h3:has(img)::after, .template3 h3:has(img)::after, .templat4 h3:has(img)::after, .templat5 h3:has(img)::after, .templat6 h3:has(img)::after {display: none !important;}.template1 h3 {color: rgb(0, 0, 0);font-size: 20px;font-weight: 700;line-height: 30px;margin-bottom: 6px;display: flex;margin-top: 22px;}.template1 .tit .tit-text {margin-right: 14px;font-size: inherit;font-weight: inherit;}.template1 h3:after {content: ;display: block;flex: 1;border-top: 1px dashed rgba(1, 1, 1, 0.8);position: relative;top: 17px;pointer-events: none;margin-left: 16px;}.template1 p {color: #333;font-size: 14px;font-weight: 400;line-height: 18px;}.template1 div {color: #333;font-size: 14px;font-weight: 400;line-height: 18px;margin-bottom: 6px;}.template1 ul, .template1 ol {font-size: 14px;font-weight: 400;line-height: 22px;list-style: decimal;}.template1 li span {color: #333;font-weight: normal;}.template1 table tr td, .template1 table tr th {padding: 4px;}li::marker {font-weight: normal;}.template1 table {border: 1px solid #333;width: 100%;border-collapse:collapse;}.template1 table td,.template1 table th {border: 1px solid #333;} | |
Points forts du produit
Monté en haut, alimenté par la batterie du véhicule, notre unité EV-500 est spécialement conçue pour les camions entièrement électriques NEV.Qui est largement utilisé pour les caisses de camions frigorifiques d'une taille de 10 m³. Les unités Yinhuasheng seront le choix préférentiel des clients qui ...
HT-280 Unité de réfrigération montée sur le toit pour camion avec un volume de boîte ≤ 8 m3, une capacité de refroidissement de 2350 W et des conserves en FRP résistantes à la corrosion
L'unité de réfrigération pour fourgonnette montée sur le toit HT-280 (≤8 m³) offre un refroidissement fiable de -25 ℃ à +25 ℃. Comprend une mise en conserve FRP durable, un évaporateur à tube de cuivre efficace et des commandes numériques. Idéal pour le transport réfrigéré/congelé avec personnalisation OEM disponible.
Système de réfrigération de transport à entraînement par moteur HT-580 avec contrôle précis de la température pour fourgonnettes
Groupe frigorifique pour camion à moteur HT-580 pour fourgons jusqu'à 22 m³. Fournit un refroidissement fiable de -25 ℃ à +25 ℃ avec une capacité de 5 450 W. Fonctionnement économique grâce au moteur du véhicule, aucune puissance supplémentaire n'est nécessaire. Personnalisable pour les denrées périssables et les produits pharmaceutiques.
HT-280 Unité de réfrigération à entraînement direct du moteur avec condensateur à débit parallèle et tube de cuivre à rainures intérieures pour camionnettes ≤ 8 m3
Le groupe frigorifique pour fourgon HT-280 refroidit jusqu'à 8 m³ de -25°C à +25°C. Comprend une capacité de refroidissement de 2 350 W, une construction résistante à la corrosion, des commandes numériques et des options OEM personnalisées. L’entraînement direct du moteur garantit de faibles coûts d’exploitation.
Système de réfrigération pour camions HT-380 certifié CE avec contrôle de température précis et condensateur à débit parallèle
Système de réfrigération pour camions HT-380 certifié CE pour le transport de fruits de mer. Maintient de -25 °C à +25 °C avec un refroidissement de 3 510 W à 0 °C. Performances économes en énergie et fiables pour des volumes allant jusqu'à 14 m³.
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