Unidade de refrigeração elétrica de poupança de energia EV-200J para caminhões NEV com projeto à prova d'água IP67 e capacidade de refrigeração de 1650W
Detalhes do produto
| Temperatura aplicável: | -25℃ ~ +25℃ | Volume da caixa: | 4-8m³ (≤8m³) |
|---|---|---|---|
| Capacidade de resfriamento: | 1650 W (a 0°C), 960 W (a -20°C) | Deslocamento de ar do compressor: | 14,5 CC |
| Volume de ar evaporativo: | 950 m³/h | Carga de refrigerante: | 0,95kg |
| Destacar |
Unidade de refrigeração elétrica EV-200J para camiões NEV,Unidade de refrigeração elétrica à prova d'água IP67,Unidade de refrigeração elétrica com capacidade de resfriamento de 1650 W |
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Descrição do produto
Alimentada pela bateria do veículo, a nossa unidade EV-200J é especialmente concebida para caminhões NEV (New Energy Vehicle) totalmente elétricos.Ideal para o transporte de alimentos refrigerados e congeladosAs unidades Yinhuasheng são a escolha preferida para os clientes que buscam durabilidade, confiabilidade,baixos custos operacionais e encargos de manuseio, com um desempenho ecológico e de poupança de energia, alinhado com a tendência do transporte verde.
- Aplicável a pequenos e médios veículos de energia nova, perfeitamente adaptados às necessidades de utilização dos camiões totalmente elétricos NEV
- Projeto à prova d'água e isolamento de alto grau (IP67) com bloqueio AC-DC e projeto integrado de quatro em um
- Evaporador ultra-fino ou de liga de alumínio com grande fluxo de ar para arrefecimento rápido e uniforme
- Compressor elétrico totalmente fechado: elevada eficiência, ecológico, poupança de energia e não afectado pela velocidade do veículo
- Projeto compacto com compressor construído dentro da unidade de condensação, economizando espaço de instalação
- Controlador LCD multifuncional com controlo preciso da temperatura, exibição completa dos dados e código de falha
- Nenhuma interferência entre o carregamento do veículo e o funcionamento da unidade, prolongando a vida útil da bateria
- Proteção de segurança dos interruptores HP (alta pressão) e LP (baixa pressão)
- Função de espera AC220V padrão de apoio ao arrefecimento do estacionamento
| Modelo de unidade | EV-200J |
| Temperatura aplicável | -25°C ~ +25°C |
| Volume da caixa | 4-8m3 (≤ 8m3) |
| Capacidade de arrefecimento | 1650 W (a 0°C) 960 W (a -20°C) |
| Compressor | Modelo: 145 Deslocamento de ar: 14,5 CC |
| Evaporador | Material: tubo de cobre com ranhuras internas Volume de ar evaporativo: 950 m3/h |
| Condensador | Material: condensador de fluxo paralelo Número de ventiladores: 1 PCS |
| Tensão do compressor | DC 12/24V |
| Potência de baixa tensão | DC-DC |
| Voltagem de controlo | DC 12/24V |
| Refrigerante | R404a |
| Carga de refrigerante | 0.95 kg |
| Protecção da segurança | Interruptor de alta e baixa pressão |
| Descongelamento | Degelo automático de gás quente |
| Peso | Evaporador: 13 kg Condensador: 47 kg |
| Dimensões | Evaporador: 780*580*210 (mm) Condensador: 890*720*207 (mm) |
| Modelo de unidade | Motor totalmente elétrico |
Destaques do produto
Unidade de refrigeração totalmente elétrica EV-200J para caminhões NEV (4-8m³). Apresenta design de economia de energia, construção compacta, resfriamento estável (-25°C~+25°C) e sistemas de proteção múltipla. Ideal para transporte refrigerado/congelado com baixos custos operacionais.
Unidade de refrigeração com acionamento totalmente elétrico HUASHENGTHERMO com design compacto e à prova d'água IP67 para caminhões
HUASHENGTHERMO EV-388: Unidade de refrigeração totalmente elétrica para caminhões NEV (≤12m³). Possui impermeabilização IP67, proteção de bateria, design compacto e resfriamento estável de -25°C a +25°C. Fornecimento direto de fábrica com garantia de 2 anos.
HUASHENGTHERMO Full Electric Drive Compact Design Refrigeration Unit com controlador LCD multifuncional para caminhões NEV
HUASHENGTHERMO EV-388: Unidade de refrigeração totalmente elétrica para caminhões NEV (≤12m³). Possui design à prova d'água IP67, compressor compacto, controlador LCD multifuncional e modo de espera AC220V. Garante controle confiável de temperatura de -25°C a +25°C com baixos custos operacionais.
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