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Qualidade EV-600 Unidade de refrigeração totalmente elétrica para caminhões NEV com 22m3 Volume de caixa IP67 impermeável e capacidade de refrigeração 5750W Fábrica
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Qualidade EV-600 Unidade de refrigeração totalmente elétrica para caminhões NEV com 22m3 Volume de caixa IP67 impermeável e capacidade de refrigeração 5750W Fábrica
Qualidade EV-600 Unidade de refrigeração totalmente elétrica para caminhões NEV com 22m3 Volume de caixa IP67 impermeável e capacidade de refrigeração 5750W Fábrica
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EV-600 Unidade de refrigeração totalmente elétrica para caminhões NEV com 22m3 Volume de caixa IP67 impermeável e capacidade de refrigeração 5750W

Nome da marca: YINHUASHENG
Número do modelo: EV-600
Local de Origem: China
Certificação: CE/ISO
Quantidade mínima de pedido: 1PCS
Preço: Negociável
Capacidade de abastecimento: 1000

Detalhes do produto


Temperatura aplicável: -20°C ~ +20°C Volume da caixa: ≤22m³
Capacidade de resfriamento: 5750 W (a 0°C), 3380 W (a -18°C) Refrigerante: R404A
Carga de refrigerante: 2,3 kg Peso: Evaporador: 24,5 KG, Condensador: &lt;90 KG
Destacar

Unidade de refrigeração eléctrica EV-600

,

sistema de refrigeração de camiões NEV

,

unidade de capacidade de refrigeração de 5750W

Descrição do produto

Unidade de refrigeração totalmente elétrica EV-600 para camião totalmente elétrico NEV.
Visão geral do produto

Alimentada pela bateria do veículo, a nossa unidade de refrigeração EV-600 foi especialmente concebida para caminhões totalmente elétricos NEV (New Energy Vehicle).É amplamente aplicável a caixas refrigeradas de camiões com um volume de até 22 m3, ideal para o transporte de alimentos refrigerados e congelados, suprimentos médicos, frutas, vegetais e outros itens que exigem um rigoroso controlo de temperatura.

Uma das principais vantagens desta unidade é o seu evaporador incorporado, que não ocupa o espaço interior do vagão, maximizando a capacidade de carga do camião refrigerado.
Características padrão
  • Adequado para veículos de energia nova de pequeno e médio porte, perfeitamente adequado às necessidades de utilização de camiões totalmente elétricos NEV
  • Projeto à prova d'água e isolamento IP67 de alto grau com bloqueio AC-DC e projeto integrado de quatro em um
  • Evaporador de fibra de vidro ou de liga de alumínio ultrafinos com grande fluxo de ar para arrefecimento rápido e uniforme
  • Compressor elétrico totalmente fechado: alta eficiência, eco-friendly, economia de energia
  • Design compacto com compressor integrado na unidade de condensação, economizando espaço de instalação
  • Controlador LCD multifuncional com controlo preciso da temperatura e monitorização do código de falha
  • Nenhuma interferência entre o carregamento do veículo e o funcionamento da unidade
  • Proteção de segurança dos interruptores HP e LP para a prevenção de anomalias de pressão
  • Função de espera AC220V padrão de apoio ao arrefecimento do estacionamento
Especificações técnicas
Modelo de unidade EV-600
Temperatura aplicável -20°C ~ +20°C
Volume da caixa ≤ 22 m3
Capacidade de arrefecimento 5750 W (a 0°C)
3380 W (a -18°C)
Compressor Modelo: /
Óleo lubrificante: PAG 68
Evaporador Material: tubo de cobre com ranhuras internas
Número de ventiladores: 2 PCS
Condensador Material: condensador de fluxo paralelo
Número de ventiladores: 2 PCS
Alta tensão DC250V-DC450V / DC380V-DC750V
Potência de baixa tensão DC-DC
Voltagem de controlo DC12V (9-16V) / DC24V (16-32V)
Refrigerante R404a
Carga de refrigerante 2.3 kg
Ajuste da temperatura da caixa Display digital eletrónico
Protecção da segurança Interruptor de alta e baixa pressão
Descongelamento Degelo automático de gás quente
Peso Evaporador: 24,5 kg
Condensador: < 90 KG
Dimensões Evaporador: 1130 × 650 × 220 (mm)
Condensador: 1500×650×530 (mm)
Modelo de unidade Motor totalmente elétrico

Destaques do produto

Unidade de refrigeração totalmente elétrica EV-600 para caminhões NEV. Design compacto e à prova d'água IP67 com economia de energia economiza espaço. Ideal para transporte refrigerado/congelado até 22m³. A função de espera AC220V garante um resfriamento estável.

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