전기차 냉각 시스템 EV-200J
제품 상세정보
| 모델: | EV-200J | 온도 범위: | -25°C ~ +25°C |
|---|---|---|---|
| 냉각능력(0℃): | 1650W | 냉각 용량 ((-18°C): | 960W |
| 신청박스 용량: | 4-8m³ | 외부 온도: | -25°C ~ 25°C |
| 압축기 브랜드: | 대단히 | 압축기 모드: | 145 |
| 콘덴서: | 병렬 흐름 콘덴서 | 증발기: | 내부 홈이 있는 구리 튜브 및 알루미늄 핀 |
| 강조하다 |
EV-200J 전기차 냉각 시스템,고압력 전기차 냉각 시스템 |
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제품 설명
차량 배터리로 작동하는 우리의 EV-200J 유닛은 NEW 완전 전기 트럭에 특별히 설계되었습니다.
4-8m3 크기의 리퍼 트럭 박스 용도로 널리 사용됩니다.
인후아센 단위는 내구성과 신뢰성을 결합하고 낮은 운영 비용과 처리 비용을 지불하려는 고객의 선호도 선택이 될 것입니다.
표준 특징:
1중소형 신에너지 차량에 적용됩니다.
2높은 등급 (IP67) 방수 및 단열 디자인, AC-DC 융합 및 4 개의 하나의 디자인.
3초 얇은 증발기 또는 알 알로이 증발기, 큰 공기 흐름.
4완전 폐쇄 된 전기 압축기: 높은 효율성, 환경 친화적, 차량 속도에 영향을받지 않습니다.
5압축기는 콘덴서 단위로 내장되어 있으며,
6다기능 및 LCD 컨트롤러, 정확한 온도 제어, 완전히 표시 및 작동 쉬운, 고장 코드 및 알람.
7충전과 단말기 작동 사이에 간섭이 없으므로 충전 시간을 절약하고 배터리의 수명을 연장합니다.
8HP와 LP 스위치 안전 보호
9주차 냉각을 위한 표준 AC220V 대기 상태.
제품 사진:
기술 매개 변수
| 단위 모델EV | EV-200J | |
| 적용 가능한 온도 ((°C) | -25°C ~ -+25°C | |
| 상자 부피 (m3) | ≤4-8m3 | |
|
냉각 용량 (W) |
0°C | 1650W |
| -20°C | 960W | |
| 압축기 | 모델 | 145 |
| 공기 이동량 | 14.5CC | |
| 증발기 | 소재 | 안쪽 갈라진 구리 튜브 |
| 증발 공기 부피 | 950m3/h | |
|
콘덴서 |
소재 | 평행 흐름 콘덴서 |
| 팬 수 | 1 PCS | |
| 압축기 전압 | DC 12/24V | |
| 저전압 전원 | DC-DC | |
| 제어 전압 | DC 12/24V | |
| 냉장료 | R404a | |
| 냉각물 충전 | 095kg | |
| 안전 보호 | 고압과 저압 스위치 | |
| 녹기 | 가온 가스의 자동 해산 | |
| 무게/차원 | 증발기 | 13kg |
| 콘덴서 | 47KG | |
| 증발기 | 780*580*210 | |
| 콘덴서 | 890 × 720 × 207 | |
| 드라이브 모델 | 전동기 | |
제품 하이라이트
차량 배터리로 작동하는 우리의 EV-200J 유닛은 NEW 완전 전기 트럭에 특별히 설계되었습니다. 4-8m3 크기의 리퍼 트럭 박스 용도로 널리 사용됩니다. 인후아센 단위는 내구성과 신뢰성을 결합하고 낮은 운영 비용과 처리 비용을 지불하려는 고객의 선호도 선택이 될 것입니다. 표준 특징: 1중소형 신에너지 차량에 적용됩니다. 2높은 등급 (IP67) 방수 및 단열 디자인, AC-DC 융합 및 4 개의 하나의 디자인. 3초 얇은 증발기 또는 알 알로이 증발기, 큰 공기 흐름. 4완전 폐쇄 된 전기 압축기: 높은 효율성, 환경 친화적...
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