Unità di refrigerazione per camion refrigerato a motore diretto con tubo di rame a scanalatura interna e refrigerante R404a
Dettagli del prodotto
| Temperatura applicabile: | -25℃~+25℃ | Volume della scatola: | ≤8m³ |
|---|---|---|---|
| Capacità di raffreddamento: | 2530 W a 0 ℃, 1530 W a -18 ℃ | Modello del compressore: | 5H14 |
| Tipo di refrigerante: | R404A | Dimensioni dell'evaporatore: | 780*580*210 millimetri |
| Evidenziare |
Unità frigorifera a trazione diretta,R404a frigorifero per furgoni,Frigoriferi a tubo di rame a scanalatura interna |
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Descrizione del prodotto
Gruppo frigorifero a trazione diretta dal motore, specificamente progettato per camion refrigerati da 8m³. Questo sistema è ideale per il trasporto di merci sensibili alla temperatura, inclusi alimenti refrigerati e surgelati, forniture mediche, frutta, verdura, cubetti di ghiaccio e frutti di mare.
- Azionato dal motore del veicolo
- Servizio di personalizzazione OEM disponibile
- Bassi costi operativi e di manutenzione
- Facile da installare
- Ideale per il trasporto a lunga distanza
| Categoria Parametro | Dettagli | Specifiche |
|---|---|---|
| Informazioni di Base | Modello Unità | X-38 |
| Temperatura Applicabile | -25℃ ~ +25℃ | |
| Volume Vano | ≤8m³ | |
| Capacità di Raffreddamento | 2530 W a 0℃ / 1530 W a -18℃ | |
| Compressore | Modello | 5H14 |
| CC | 138 CC | |
| Olio Lubrificante | PAG 68 | |
| Evaporatore | Materiale | Tubo in rame scanalato internamente |
| Numero di Ventole | 1 PZ | |
| Condensatore | Materiale | Condensatore a flusso parallelo |
| Numero di Ventole | 2 PZ | |
| Refrigerante e Controllo | Refrigerante | R404a |
| Carica Refrigerante | 1.0KG | |
| Regolazione Temperatura Vano | Display digitale elettronico | |
| Sicurezza e Sbrinamento | Protezione Sicurezza | Interruttore alta e bassa pressione |
| Sbrinamento | Sbrinamento automatico a gas caldo | |
| Peso e Dimensioni | Peso Evaporatore | 13 KG |
| Peso Condensatore | 27 KG | |
| Dimensioni Evaporatore | 780*580*210 (mm) | |
| Dimensioni Condensatore | 1150*690*250 (mm) | |
| Modello di Trazione | - | Trazione non indipendente dal motore |
Punti salienti del prodotto
Unità per camion refrigerati X-38: trasmissione diretta del motore, intervallo da -25 ℃ a +25 ℃ per camion da 8 m³. Presenta refrigerante R404a, struttura durevole in FRP, controlli digitali e sbrinamento a gas caldo. Ideale per il trasporto di merci refrigerate/congelate con disponibilità di personalizzazione OEM.
HUASHENGTHERMO Unità di refrigerazione a propulsione elettrica completa con design impermeabile e compatto IP67 per camion
HUASHENGTHERMO EV-388: unità di refrigerazione completamente elettrica per camion NEV (≤12m³). Presenta impermeabilità IP67, protezione della batteria, design compatto e raffreddamento stabile da -25 ℃ a +25 ℃. Fornitura diretta in fabbrica con 2 anni di garanzia.
HUASHENGTHERMO Full Electric Drive Compact Design Refrigeration Unit con controller LCD multifunzione per camion NEV
HUASHENGTHERMO EV-388: unità di refrigerazione completamente elettrica per camion NEV (≤12m³). Presenta design impermeabile IP67, compressore compatto, controller LCD multifunzione e standby AC220V. Garantisce un controllo affidabile della temperatura da -25 ℃ a +25 ℃ con bassi costi operativi.
Modello ZB-21 Sistema di alimentazione di riserva elettrica per il trasporto di refrigerazione con 110V-420V AC e R404a refrigerante
Il sistema di alimentazione elettrica di riserva per la refrigerazione durante il trasporto fornisce un raffreddamento continuo quando parcheggiato. Funziona con alimentazione CA da 110 V-420 V con compressore Emerson da 2,2 kW, intervallo di temperatura da -25°C a +25°C per scatole da 8-35 m³. Efficienza energetica con bassi costi operativi.
Unità di raffreddamento a propulsione diretta del motore con condensatore a flusso parallelo e tubo di rame a scanalatura interna per HT-780
Unità di refrigerazione HT-780 per camion ≤32m³, raffreddamento da -25°C a +25°C. Presenta una capacità di 7.300 W a 0°C, un affidabile compressore GY21, un condensatore a flusso parallelo ed un evaporatore con tubo di rame scanalato internamente. Sono disponibili trasmissione diretta del motore, bassi costi operativi e opzioni personalizzate OEM.
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