PAG 68 윤활유를 사용하는 냉각 용량이 5100W이고 상자 부피가 19m³ 이하인 트럭용 전기 냉동 장치
제품 상세정보
| 모델: | EV-500 | 온도 범위: | -25°C ~ +25°C |
|---|---|---|---|
| 신청박스 용량: | ≤19m3 | 외부 온도: | 30°C ~ 50°C |
| 냉각능력(0℃): | 5100W | 냉각능력(-18℃): | 2790W |
| 증발기: | 내부 홈이 있는 구리 튜브 및 알루미늄 핀 | 콘덴서 재질: | 병렬 흐름 콘덴서 |
| 해방 오일: | PAG 68 | ||
| 강조하다 |
5100W 냉각 용량 전기 냉각 장치,≤19m3 상자 부피 트럭 냉각 장치,PAG 68 윤활유 EV-500 냉각 장치 |
||
제품 설명
상단에 장착,p차량 배터리에 의해 운영, 우리의 EV-500 단위는 NEV 완전히 전기 트럭에 특별히 설계되었습니다.
10m3 크기의 냉동 트럭 상자에 널리 사용됩니다.
인후아센 단위는 내구성과 신뢰성을 결합하고 낮은 운영 비용과 처리 비용을 지불하려는 고객의 선호도 선택이 될 것입니다.
표준 특징:
1중소형 신에너지 차량에 적용됩니다.
2높은 등급 (IP67) 방수 및 단열 디자인, AC-DC 융합 및 4 개의 하나의 디자인.
3초 얇은 유리섬유 증발기 또는 알 알로이 증발기, 큰 공기 흐름.
4완전 폐쇄 된 전기 압축기: 높은 효율성, 환경 친화적, 차량 속도에 영향을받지 않습니다.
5압축기는 콘덴서 단위로 내장되어 있으며,
6다기능 및 LCD 컨트롤러, 정확한 온도 제어, 완전히 표시 및 작동 쉬운, 고장 코드 및 알람.
7충전과 단말기 작동 사이에 간섭이 없으므로 충전 시간을 절약하고 배터리의 수명을 연장합니다.
8HP와 LP 스위치 안전 보호
9주차 냉각을 위한 표준 AC220V 대기 상태.
제품 사진:
기술 매개 변수:
| 단위 모델 | EV-500 | |
| 적용 가능한 온도 ((°C) | -25°C ~ +25°C | |
| 상자 부피 (m3) | ≤19m3 | |
|
냉각 용량 (W) |
0°C | 5100W |
| -18°C | 2790W | |
| 압축기 | 모델 | DTH356 |
| 윤활유 | 68 페이지 | |
| 증발기 | 소재 | 안쪽 갈라진 구리 튜브 |
| 팬 수 | 2 PCS | |
|
콘덴서 |
소재 | 평행 흐름 콘덴서 |
| 팬 수 | 2 PCS | |
| 고전압 | DC250V-DC450V/DC380V-DC750V | |
| 저전압 전원 | DC-DC | |
| 제어 전압 | DC12V ((9-16V) /DC24V ((16-32V) | |
| 냉장료 | R404a | |
| 냉각물 충전 | 1.4kg | |
| 상자 온도 조정 | 전자 디지털 디스플레이 | |
| 안전 보호 | 고압과 저압 스위치 | |
| 녹기 | 가온 가스의 자동 해산 | |
| 무게/차원 | 증발기 | 21kg |
| 콘덴서 | < 80KG | |
| 증발기 | 1010 × 650 × 220 | |
| 콘덴서 | 1350*580*420 | |
| 드라이브 모델 | 전동기 | |
제품 하이라이트
상단에 장착,p차량 배터리에 의해 운영, 우리의 EV-500 단위는 NEV 완전히 전기 트럭에 특별히 설계되었습니다. 10m3 크기의 냉동 트럭 상자에 널리 사용됩니다. 인후아센 단위는 내구성과 신뢰성을 결합하고 낮은 운영 비용과 처리 비용을 지불하려는 고객의 선호도 선택이 될 것입니다. 표준 특징: 1중소형 신에너지 차량에 적용됩니다. 2높은 등급 (IP67) 방수 및 단열 디자인, AC-DC 융합 및 4 개의 하나의 디자인. 3초 얇은 유리섬유 증발기 또는 알 알로이 증발기, 큰 공기 흐름. 4완전 폐쇄 된 전기 압축기: 높은 ...
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