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Qualità Unità di refrigerazione a copertura per il trasporto con azionamento diretto del motore e condensatore di flusso parallelo per furgoni da -25°C a +25°C Fabbrica
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Qualità Unità di refrigerazione a copertura per il trasporto con azionamento diretto del motore e condensatore di flusso parallelo per furgoni da -25°C a +25°C Fabbrica
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Unità di refrigerazione a copertura per il trasporto con azionamento diretto del motore e condensatore di flusso parallelo per furgoni da -25°C a +25°C

Marchio: Yinhuasheng/OEM
Numero di modello: X-38
Luogo di origine: Cina
Certificazione: CE/ISO9001
Quantità minima di ordine: 1SET
Prezzo: Negoziabile
Capacità di approvvigionamento: 1000 set al mese

Dettagli del prodotto


Modello: X-38 Condensatore: Condensatore a flusso parallelo
Intervallo di temperatura: Da -25°C a +25°C Capacità di raffreddamento (0 ℃): 2530W
Capacità di raffreddamento (-18 ℃): 1530W Volume della casella di applicazione: ≤8 m3
Temperatura esterna: Da 30°C a 50°C Marca del compressore: Giorno in
Modalità compressore: 5H14 Cilindrata del compressore: 138 CC
Evaporatore: Tubo di rame scanalato interno e aletta in alluminio
Evidenziare

Unità frigorifera per furgoni con trasmissione diretta

,

unità di refrigerazione per il trasporto sul tetto

,

Sistema di refrigerazione per furgoni X-38

Descrizione del prodotto

Unità di refrigerazione per trasporto su tetto X-38 per furgoni
L'X-38 è un'unità di refrigerazione per trasporto su tetto ad alte prestazioni, progettata specificamente per furgoni refrigerati con capacità fino a 8 m³. Progettata per un controllo affidabile della temperatura durante il trasporto a lunga distanza di merci deperibili.
Vantaggi principali
  • Sistema di azionamento diretto del motore alimentato dal motore del veicolo
  • Ideale per il trasporto di alimenti refrigerati e surgelati, forniture mediche, frutta, verdura, cubetti di ghiaccio e frutti di mare
  • Servizi di personalizzazione OEM disponibili
  • Bassi costi operativi e di manutenzione
  • Facile processo di installazione
  • Ottimizzato per le esigenze di trasporto a lunga distanza
Caratteristiche tecniche
  • Refrigerante ecologico R404A (sistema R134a disponibile)
  • Materiale di rivestimento FRP ad alta resistenza resistente alla corrosione
  • Condensatore a flusso parallelo con alette in alluminio - design leggero e compatto con eccellente efficienza di scambio termico
  • Evaporatore con tubi di rame scanalati internamente con ampio flusso d'aria e protezione migliorata della serpentina
  • Compressore robusto e affidabile progettato specificamente per i sistemi R404a
  • Pannello di controllo con display digitale per una minima complessità di funzionamento
  • Protezione di sicurezza dell'interruttore di alta e bassa pressione
  • Grande capacità di raffreddamento con prestazioni affidabili
Immagini del prodotto
X-38 Roof-top Transport Refrigeration Unit exterior view showing compact design and construction 
Parametri tecnici
Parametro Specifiche
Modello unità X-38
Temperatura applicabile -25℃ ~ +25℃
Volume del vano ≤8m³
Capacità di raffreddamento a 0℃ 2530 W
Capacità di raffreddamento a -18℃ 1530 W
Modello compressore 5H14
CC compressore 138 CC
Olio lubrificante PAG 68
Materiale evaporatore Tubo di rame scanalato internamente
Ventole evaporatore 1 PZ
Materiale condensatore Condensatore a flusso parallelo
Ventole condensatore 2 PZ
Refrigerante R404a
Carica refrigerante 1.0KG
Controllo della temperatura Display digitale elettronico
Protezione di sicurezza Interruttore di alta e bassa pressione
Sistema di sbrinamento Sbrinamento automatico a gas caldo
Peso evaporatore 13 KG
Peso condensatore 27 KG
Dimensioni evaporatore 780×580×210 mm
Dimensioni condensatore 1150×690×250 mm
Modello di azionamento Non indipendente, azionato dal motore

Punti salienti del prodotto

Unità di refrigerazione per trasporto su tetto X-38 per furgoni L'X-38 è un'unità di refrigerazione per trasporto su tetto ad alte prestazioni, progettata specificamente per furgoni refrigerati con capacità fino a 8 m³. Progettata per un controllo affidabile della temperatura durante il trasporto a ...

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