0 Verschmutzungsemissionen Elektrofahrzeug Kühlsystem für Elektroantrieb EV-200J
Produkt-Details
| Modell: | EV-200J | Temperaturbereich: | -25°C bis +25°C |
|---|---|---|---|
| Kühlkapazität ((0°C): | 1650W | Kühlkapazität ((-18°C): | 960W |
| Volumen der Anwendungsbox: | 4 bis 8 m3 | Außentemperatur: | -25 °C bis 25 °C |
| Kompressormarke: | In hohem Grade | Kompressormodus: | 145 |
| Kondensator: | Parallelstromkondensator | Verdampfer: | Inneres gegrabenes Kupferrohr und Aluminium-Fin |
| Hervorheben |
EV-200J Kühlsystem für Elektrofahrzeuge,Elektroantrieb Elektrofahrzeugkühlsystem |
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Produktbeschreibung
Angetrieben von der Fahrzeugbatterie ist unser EV-200J speziell für neue vollelektrische Kühl- und Gefrierfahrzeuge konzipiert.
Die für Kühlfahrzeugkästen mit einer Größe von 4-8 m3 weit verbreitet ist.
Diese Seriewurde entwickelt, um zusätzlich zu einem geringen Energieverbrauch und null Schadstoffemissionen eine hohe Leistung zu bieten.
Standardmerkmale:
1.Anwendbar für kleine und mittlere Fahrzeuge mit neuer Energie.
2. Hochgradig ((IP67) wasserdichtes und isoliertes Design, AC-DC-Verriegelung und vier in einem Design.
3- Ultraschleiner Verdampfer oder Al-Legierung Verdampfer mit großem Luftstrom.
4. Vollständig geschlossener elektrischer Kompressor: hoher Wirkungsgrad, umweltfreundlich, nicht von der Fahrzeuggeschwindigkeit beeinflusst.
5Der Kompressor ist in der Kondensator-Einheit eingebaut, kompakt.
6- Multifunktionale und LCD-Steuerung, präzise Temperaturregelung, vollständiges Display und einfache Bedienung, mit Fehlercodes und Alarmen.
7- Keine Störungen zwischen dem Laden und dem Betrieb des Geräts, was die Ladezeit spart und die Lebensdauer der Batterie verlängert.
8. HP und LP Schalter Sicherheitsschutz.
9Standard AC220V Standby für Parkkühlung.
Produktbilder:


Technische Parameter
| Einheitsmodell | EV-200J | |
| Anwendbare Temperatur ((°C) | -25 °C ~ -25 °C | |
| Boxvolumen (m3) | ≤ 4 bis 8m3 | |
|
Kühlkapazität (W) |
0°C | 1650 W |
| -20°C | 960 W | |
| Kompressor | Modell | 145 |
| Luftverschiebung | 14.5CC | |
| Verdampfer | Material | Rohr aus Kupfer mit inneren Rillen |
| Luftvolumen der Verdunstung | 950 m3/h | |
|
Kondensator |
Material | Parallelstromkondensator |
| Anzahl der Fans | 1 PCS | |
| Kompressorspannung | Gleichspannung 12/24V | |
| Niedrigspannung | Gleichspannung | |
| Steuerspannung | Gleichspannung 12/24V | |
| Kühlmittel | R404a | |
| Kältemittelladung | 0.95 KG | |
| Sicherheitsschutz | Hoch- und Niederdruckschalter | |
| Auftauen | Automatisches Auftauen von heißem Gas | |
| Gewicht/Maße | Verdampfer | 13 kg |
| Kondensator | 47 KG | |
| Verdampfer | 780*580*210 | |
| Kondensator | 890*720*207 | |
| Antriebsmodell | Voll elektrisch angetrieben | |
Produkt-Highlights
Angetrieben von der Fahrzeugbatterie ist unser EV-200J speziell für neue vollelektrische Kühl- und Gefrierfahrzeuge konzipiert. Die für Kühlfahrzeugkästen mit einer Größe von 4-8 m3 weit verbreitet ist. Diese Seriewurde entwickelt, um zusätzlich zu einem geringen Energieverbrauch und null Schadstoff...
HT-280 Dachkühleinheit für Transporter mit ≤8m³ Kastenvolumen, 2350 W Kühlleistung und korrosionsbeständiger GFK-Verkleidung
Die auf dem Dach montierte Transporter-Kühleinheit HT-280 (≤8 m³) liefert zuverlässige Kühlung von -25 °C bis +25 °C. Verfügt über eine langlebige FRP-Dose, einen effizienten Kupferrohrverdampfer und digitale Steuerungen. Ideal für den Kühl-/Gefriertransport, OEM-Anpassung möglich.
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Motorbetriebene LKW-Kühleinheit HT-580 für Kastenwagen bis 22 m³. Bietet zuverlässige Kühlung von -25℃ bis +25℃ mit einer Leistung von 5450 W. Kostengünstiger Betrieb mit Fahrzeugmotor, keine zusätzliche Leistung erforderlich. Anpassbar für verderbliche Waren und Arzneimittel.
HT-280 Kühlgerät mit direktem Antrieb des Motors mit Parallelstromkondensator und innergeschleiftem Kupferrohr für Transporter ≤ 8 m3
Die Transporter-Kühleinheit HT-280 kühlt bis zu 8 m³ von -25 °C auf +25 °C. Verfügt über eine Kühlleistung von 2350 W, eine korrosionsbeständige Konstruktion, digitale Steuerungen und kundenspezifische OEM-Optionen. Der direkte Motorantrieb sorgt für niedrige Betriebskosten.
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