Kühlsystem für den Transport mit direktem Motorantrieb für ≤ 18 m3 Boxvolumen mit Parallelstromkondensator
Produkt-Details
| Temperaturbereich: | -25°C bis +25°C | Verdampfer: | Innen gerilltes Kupferrohr und Aluminiumrippe |
|---|---|---|---|
| Modell: | HT-480 | Kühlleistung (0℃): | 4750 W |
| Kühlleistung (-18℃): | 2130W | Volumen der Anwendungsbox: | ≤ 18 m3 |
| Außentemperatur: | 30°C bis 50°C | Kompressormarke: | Dayin |
| Kompressormodus: | 5H14 | Verdichterverdrängung: | 135 CC |
| Kühlleistung: | 4750 W (0 ℃), 2130 W (-18 ℃) | Kältemittel: | R404A |
| Abmessungen des Verdampfers: | 1010*640*250 | Kondensatorabmessungen: | 1170*520*415 |
| Hervorheben |
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Produktbeschreibung
- Direktantrieb des Motors
- Von einem Fahrzeugmotor angetrieben, für Kühlfahrzeuge zur Lieferung von Kühl- und Tiefkühlkost, Medikamenten, Obst, Gemüse, Eiswürfeln, Meeresfrüchten usw.
- OEM-Maßgeschneiderter Service verfügbar
- Niedrige Betriebskosten und Dienstleistungskosten
- Einfache Installation
- für den Transport über weite Strecken geeignet
- Umweltfreundliches Kältemittel R404A (auch R134a verfügbar)
- Korrosionsbeständiges und hochfester FRP-Dosenmaterial
- Aluminiumflossener Parallelstromkondensator, leicht und kompakt, mit gutem Wärmeaustausch
- Inneres gegrabenes Kupferrohr mit starkem Verdampfer, großem Luftstrom und gutem Schutz der Verdampferrollen
- Starker, zuverlässiger und stabiler Kompressor für R404a-Systeme
- Digitale Anzeigesteuerung, minimale Bedienung
- HP- und LP-Schaltersicherheitsschutz
- Große Kühlkapazität, zuverlässige Leistung
| Einheitsmodell | HT-480 |
|---|---|
| Anwendbare Temperatur | -25 °C ~ +25 °C |
| Boxvolumen | ≤ 18 m3 |
| Kühlkapazität | 0°C: 4750 W -18°C: 2130 W |
| Kompressor | Modell: 5H14 CC: 135 CC Schmieröl: PAG 68 |
| Verdampfer | Material: Kupferrohr mit inneren Rillen Anzahl der Ventilatoren: 2 PCS |
| Kondensator | Material: Gleichlaufkondensator Anzahl der Ventilatoren: 2 PCS |
| Kühlmittel | R404a |
| Kältemittelladung | 1.4 kg |
| Anpassung der Boxtemperatur | Elektronische digitale Anzeige |
| Sicherheitsschutz | Hoch- und Niederdruckschalter |
| Auftauen | Automatisches Auftauen von heißem Gas |
| Gewicht/Maße | Verdampfer: 26 KG Kondensator: 35 KG Verdampfer: 1010*640*250 mm Verdichter: 1170*520*415 mm |
| Antriebsmodell | Nicht unabhängig angetriebener Motor |
Produkt-Highlights
HT-480 Transportkühlsystem für Transporter mit Meeresfrüchten (≤18 m³). Merkmale: -25 °C bis +25 °C Bereich, 2130 W Kühlung bei -18 °C, direkter Motorantrieb, R404A-Kältemittel, korrosionsbeständiges FRP-Gehäuse, digitale Steuerung. Niedrige Betriebskosten, OEM-Anpassung möglich.
HUASHENGTHERMO Vollelektrische Kühlvorrichtung mit IP67-Wasserdichtheit und kompakter Bauart für Lkw
HUASHENGTHERMO EV-388: Vollelektrische Kühleinheit für NEV-Lkw (≤12 m³). Verfügt über IP67-Wasserdichtigkeit, Batterieschutz, kompaktes Design und stabile Kühlung von -25℃ bis +25℃. Direktlieferung ab Werk mit 2 Jahren Garantie.
HUASHENGTHERMO Kühleinheit mit vollelektrischem Antrieb und kompaktem Design mit multifunktionalem LCD-Controller für NEV-Lkw
HUASHENGTHERMO EV-388: Vollelektrische Kühleinheit für NEV-Lkw (≤12 m³). Verfügt über ein wasserdichtes IP67-Design, einen kompakten Kompressor, einen multifunktionalen LCD-Controller und einen AC220V-Standby. Gewährleistet eine zuverlässige Temperaturregelung von -25 °C bis +25 °C bei niedrigen Betriebskosten.
ZB-21 Modell elektrische Ersatzstromversorgung für Transportkühlung mit 110V-420V Wechselstrom und R404a Kühlmittel
Das elektrische Notstromsystem für die Transportkühlung sorgt für kontinuierliche Kühlung im geparkten Zustand. Betrieb mit 110-420-V-Wechselstrom mit 2,2-kW-Emerson-Kompressor, Temperaturbereich -25 °C bis +25 °C für 8-35 m³-Boxen. Energieeffizient mit niedrigen Betriebskosten.
Einheit zur Kühlung mit direktem Antrieb des Motors mit Parallelstromkondensator und innergeschleiftem Kupferrohr für HT-780
HT-780 Kühleinheit für ≤32m³ LKW, Kühlung von -25°C bis +25°C. Verfügt über eine Leistung von 7300 W bei 0 °C, einen zuverlässigen GY21-Kompressor, einen Parallelstromkondensator und einen innen gerillten Kupferrohrverdampfer. Direkter Motorantrieb, niedrige Betriebskosten und kundenspezifische OEM-Optionen verfügbar.
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