Unità di refrigerazione per autocarri HT-380 con volume di scatola ≤ 14 m3, condensatore a flusso parallelo e compressore Dayin
Dettagli del prodotto
| Capacità di raffreddamento (-18 ℃): | 1970W | Modalità compressore: | 5H14 |
|---|---|---|---|
| Temperatura esterna: | Da 30°C a 50°C | Intervallo di temperatura: | Da -25°C a +25°C |
| Capacità di raffreddamento (0 ℃): | 3510W | Cilindrata del compressore: | 135 CC |
| Evidenziare |
Unità frigorifera per camion HT-380,unità di refrigerazione per carrelli per catena di raffreddamento,unità di refrigerazione per scatola da 14m3 |
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Descrizione del prodotto
L'unità di refrigerazione per camion HT-380 è la soluzione ideale per i camion refrigerati. Caratterizzata da un colore bianco e da una tensione di 220 V/50 Hz, questa unità è progettata per le massime prestazioni. La serpentina dell'evaporatore è costruita per la massima efficienza e l'avanzato refrigerante R134a garantisce che il sistema di raffreddamento sia affidabile e funzioni alle massime prestazioni. Questa unità di refrigerazione offre la perfetta combinazione di design e tecnologia per garantire un funzionamento affidabile ed efficiente dei camion refrigerati.
| Parametro | Specifica |
|---|---|
| Modello di unità | HT-380 |
| Temperatura applicabile | -25℃~+25℃ |
| Volume della scatola | ≤14m³ |
| Capacità di raffreddamento |
0℃:3510 W
-18℃:1970 W
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| Compressore |
Modello:5H14
CC:138 CC
Olio lubrificante:PAG 68
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| Evaporatore |
Materiale:Tubo interno in rame scanalato
Numero di tifosi:2 PZ
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| Condensatore |
Materiale:Condensatore a flusso parallelo
Numero di tifosi:2 PZ
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| Refrigerante | R404a |
| Carica di refrigerante | 1,3 kg |
| Regolazione della temperatura della scatola | Display digitale elettronico |
| Protezione della sicurezza | Pressostato di alta e bassa pressione |
| Sbrinamento | Sbrinamento automatico a gas caldo |
| Peso e dimensioni |
Peso dell'evaporatore:17KG
Peso del condensatore:26KG
Dimensioni dell'evaporatore:1010×580×210mm
Dimensioni del condensatore:1040×470×310mm
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| Modello di guida | Motore non indipendente |
Punti salienti del prodotto
Unità di refrigerazione per camion HT-380 per volumi di box ≤14m³. Capacità di raffreddamento: 3510 W a 0 ℃, 1970 W a -18 ℃. Dispone di compressore 5H14, condensatore a flusso parallelo e funziona da -25℃ a +25℃. Progettato per la massima efficienza con un sistema refrigerante avanzato.
Valvola di espansione Sanhua con controllo preciso del refrigerante e prestazioni di raffreddamento stabili per unità di refrigerazione per veicoli
La valvola di espansione Sanhua è un componente di controllo della refrigerazione ad alte prestazioni progettato per unità di refrigerazione di camion, furgoni refrigerati e sistemi di trasporto della catena del freddo. Regola accuratamente il flusso di refrigerante nell'evaporatore per garantire prestazioni di raffreddamento stabili, efficienza energetica e funzionamento affidabile.
Danfoss Expansion Valve for Vehicle Refrigeration with Precise Refrigerant Flow Control, High Reliability & Compact Design
La valvola di espansione Danfoss per le unità di refrigerazione dei veicoli regola con precisione il flusso di refrigerante, garantendo prestazioni di raffreddamento stabili ed efficienza energetica. Presenta una struttura durevole, un design compatto e un'ampia compatibilità applicativa per i sistemi di refrigerazione dei camion e il trasporto della catena del freddo.
Truck Refrigeration Unit Control Panel with Temperature Control Function, Fault Diagnosis Display, and Durable Vehicle Application Design
Pannello di controllo di alta qualità per unità di refrigerazione per camion, che fornisce funzioni di funzionamento conveniente, regolazione della temperatura, monitoraggio del sistema e diagnosi dei guasti per veicoli refrigerati.
Accurate Temperature Monitoring Defrost Temperature Sensor for Efficient Defrost Management in Truck Refrigeration Units with Reliable Performance
Sensore della temperatura di sbrinamento di alta qualità per unità di refrigerazione di camion, progettato per monitorare la temperatura dell'evaporatore e ottimizzare le prestazioni di sbrinamento automatico. Garantisce un'efficace rimozione del gelo, mantiene un raffreddamento stabile e migliora l'efficienza energetica.
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