HT-380 Kühlgerät für Lkw mit einem Boxvolumen von ≤ 14 m3, Parallelstromkondensator und Dayin-Kompressor
Produkt-Details
| Kühlleistung (-18℃): | 1970W | Kompressormodus: | 5H14 |
|---|---|---|---|
| Außentemperatur: | 30°C bis 50°C | Temperaturbereich: | -25°C bis +25°C |
| Kühlleistung (0℃): | 3510W | Verdichterverdrängung: | 135 CC |
| Hervorheben |
HT-380 LKW-Kühlaggregat,LKW-Kühlaggregat für die Kühlkette,Kühlaggregat für 14 m³ Kofferaufbau |
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Produktbeschreibung
Die LKW-Kühleinheit HT-380 ist eine ideale Lösung für Kühlfahrzeuge. Mit seiner weißen Farbe und einer Spannung von 220 V/50 Hz ist dieses Gerät auf maximale Leistung ausgelegt. Die Verdampferschlange ist auf maximale Effizienz ausgelegt und das fortschrittliche Kältemittel R134a sorgt dafür, dass das Kühlsystem zuverlässig ist und mit Spitzenleistung arbeitet. Dieses Kühlgerät bietet die perfekte Kombination aus Design und Technologie, um einen zuverlässigen und effizienten Betrieb von Kühlfahrzeugen zu gewährleisten.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Einheitenmodell | HT-380 |
| Anwendbare Temperatur | -25℃ ~ +25℃ |
| Boxvolumen | ≤14m³ |
| Kühlleistung |
0℃:3510 W
-18℃:1970 W
|
| Kompressor |
Modell:5H14
CC:138 CC
Schmieröl:PAG 68
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| Verdampfer |
Material:Innen gerilltes Kupferrohr
Anzahl der Fans:2 STÜCK
|
| Kondensator |
Material:Parallelstromkondensator
Anzahl der Fans:2 STÜCK
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| Kältemittel | R404a |
| Kältemittelfüllung | 1,3 kg |
| Anpassung der Boxtemperatur | Elektronische Digitalanzeige |
| Sicherheitsschutz | Hoch- und Niederdruckschalter |
| Auftauen | Automatische Heißgasabtauung |
| Gewicht und Abmessungen |
Verdampfergewicht:17 KG
Kondensatorgewicht:26 KG
Abmessungen des Verdampfers:1010×580×210 mm
Kondensatorabmessungen:1040×470×310 mm
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| Antriebsmodell | Nicht unabhängiger Motorantrieb |
Produkt-Highlights
LKW-Kühlgerät HT-380 für Koffervolumen ≤14m³. Kühlleistung: 3510 W bei 0 °C, 1970 W bei -18 °C. Verfügt über einen 5H14-Kompressor, einen Parallelstromkondensator und einen Betriebsbereich von -25℃ bis +25℃. Entwickelt für maximale Effizienz mit fortschrittlichem Kältemittelsystem.
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